Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
681
skibstidens Poesi og Lyrik», «Den gamle Seiler», o. lign., for.
uden optryk af gamle sjømandsviser.
Ogsaa seilskibene har faaet sin «svanesang», bl. andr. gjennem
Lancing. — Oprindelig er dette pragtskib i 1866 bygget af jern som
skruedampskib for fransk post- og passagerfart over Atlanterhavet,
tilhørende «La Compagnie Transatlantique», under navnet «Peréire».
Efter 1897 blev Peréire solgt til norsk rederi og seiler fra denne
tid, omrigget til 4-mastet seilskib og under norsk flag med navnet
«Lancing». I 1919 tilhører skibet __/S Lancing, Nanset, pr. Larvik.
1 s. a. gjorde «Lancing», überørt af sin høie alder, fuldlastet med
oljekager, reisen fra Newyork til Skagen paa 8 dage, med indtil
18 knobs fart, bekjendt som dens reiser er for at være de hurtigste
noget seilskib har gjort. — Skibet maaler 2785 brutto registerton
og laster 3300 ton." Dets dimensioner er 256 X 43,8 X 27,3 fod.
Inden vi forlader seilføringens dage, vil vi gjøre et streif
henover livet, saaledes som dette historisk førtes under seilet og
seilene. — Mest haardført maatte dette liv have været i de smaa
aabne robaade, bl. a. om natten med seilet, hvis dette havdes,
alene saavidt kastet over sig. Bedre, men haardbart ogsaa var
det i vikingeskutene, at sove under tjeldet og halvaaret igjennem
ombord at leve paa medbragt kosthold o : møglet havregrøt og
ligesaa gammel surmelk, hvortil tørfisk øg barkebrød. Ikke at
tale om, at døden som selvgivet altid seg i atterbæren efter
skuten. Men ligesaa sikkert var det ogsaa, at undfaldenhed og
frygt fandtes der ikke indenfor de spinkle baadbord.
I neste seilperiode, i de større deksfartøiers tid, blev det
vistnok overhodet mere letlevet at «fare tilsjøs», men bare «spas»
var det ikke dengang heller at leve ombord.
I saa henseende refereres, hentet fra en skippers [— denne
solide for en solid stand 1 betegnende titel er nu afløst af det
übestemmelige «kaptein» —], fra hans 15de aar, fra først af med
en gammel firkantet brig, «Diamant», paa 90 kommercelæster 2 med
10 mands besetning, selvoplevelser i «de gode gamle dage»:
1 «Skipperne» kunde imidlertid ogsaa være af forskjellig art. 81. a., for
telles der, var der en og anden, som «altid graat, saavel nåar det var
stygt veir, som nåar det var godt veir, fordi det kunde bli stygt veir».
2 Særlig i datidens samseiling med indtil hundrede andre skuter i Øresund,
kunde det hende, at «Diamant» seilet alle forbi, og da «nynnet» kapteinen
stolt over til de andre seilere: -Vel er du stolt og galant, men du maatte
dog agterud for gamle «Diamant.» Og alle ombord var stolte baade af
skuten og kapteinen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
