Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 9. Elektriska motorer. - Öfverförande af mekaniskt arbete medelst elektricitet. - Elektriska järnbanor - 310. Elektriska spårvägen i Blackpool
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ELEKTRISKA SPÅRVÄGEN I BLACKPOOL.
609
föremål och äfven för vattnet, hvilket nedrinner från kanalens
botten i särskilda samlingsbrunnar. Upptill är kanalen till en
del öppen för att lemna plats åt den arm, hvarigenom
kon-taktet förmedlas.
Vagnarne likna vanliga spårvagnar men med en elektrisk
motor anbragt mellan axlarne, hufvudsakligen i
öfverensstämmelse med den i § 307 omtalade vagnen. Motorn är en
två-polig serie-dynamo med liggande elektromagneter. Den är om-
FlG. 357.
.gifven med en låda för att bättre skyddas mot skada. Vid
drifaxeln är den stadigt fäst, men förenad med den andra axeln
fenom en länk, hvilken lemnar den tillfälle att något röra sig
b olika sidor. Kraften öfverföres från motorn till drifaxeln
medelst en dubbel utvexling af kedjor med därtill hörande hjul.
För att reglera hastigheten begagnas fyra under vagnen
anbragta motståndsspiraler. Strömmen eger 300 volt
potentialskilnad.
31O. Elektriska spårvägen i Blackpool. -Denna,
som är konstruerad efter Holroyd Smiths system, har två under
Elektriciteten.
39
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
