- Project Runeberg -  Handbok för driftpersonal vid statens kraftverk / 2. Roterande elektriska maskiner : reaktorer och likriktare : kraftöverföringars egenskaper /
96

(1942-1943) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 10. Asynkronmaskiner - F. Den släpringade motorn och dess startförhållanden

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

96

ningssänkning på nätet. Dessa måste i så fall utföras släpringade. Genom
inkoppling av ett startmotstånd kan startströmmen därvid i normala fall
begränsas till värden, som ligga obetydligt över märkströmmen. Ju mer
motstånd man kopplar in i rotorkretsen, desto mindre blir startströmmen.
Detta gäller dock, endast under förutsättning att man startar motorn på
rätt sätt, dvs. ej kopplar ur motståndet för tidigt. Om man startar för hastigt,
kunna strömstötarna få en avsevärd storlek. Startmotståndet inverkar
emellertid också på startmomentet. Det gäller alltså att avpassa motståndet

Fig. 10: 6. Kopplingsschema för en trefasig asynkronmotor med
släpringad rotor, ansluten till ett startmotstånd.

på lämpligt sätt, så att strömmen begränsas i erforderlig grad och så att
startmomentet samtidigt blir tillräckligt stort.

Fig. 10: 7 visar en serie momentkurvor för olika storlek på det
inkopplade rotormotståndet. Om motorn drives med kortsluten rotorlindning,
erhålles kurva a, vid inkoppling av ett mindre motstånd i rotorkretsen
erhålles kurva b, och vid successivt ökade motstånd erhållas kurvorna c,
d, e, f respektive g. Momentkurvans värde för stillestånd anger
startmomentet. Av de angivna kurvorna framgår, att man intill en viss gräns kan
öka startmomentet genom inkoppling av extra motstånd i rotorkretsen.
Momentet får samma maximivärde som förut, men maximivärdet inträder vid
en större eftersläpning, alltså vid ett lägre varvtal. Vid ett visst värde på
det inkopplade motståndet kommer momentkurvan att få sitt maximum
vid 100 % eftersläpning, dvs. just i startögonblicket (kurva e i figuren).
Om man använder ännu större motstånd, blir startmomentet mindre än
maximimomentet.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 23:47:11 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/handrift/2/0104.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free