Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 11. Likströmsmaskiner - I. Startning och pådrag - K. Varvtalsreglering
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
160
påpekats. Om nämligen belastningsmomentet varierar mellan två gränser
enligt figuren, bli strömmens variationer mycket större vid sliuntmotorn
än vid seriemotorn.
K. Varvtalsreglering.
Varvtalsregleringen vid en likströmsmotor kan åstadkommas på tre olika
sätt, såsom framgår av ekvationen för varvtalet
E-IgRg
n — -TTS-
k ø
Man kan ändra dels flödet dels spänningsfallet /a/?a, dels den tillförda
spänningen E.
Den första metoden benämnes shuntreglering och består i att man kopplar
in motstånd i serie med shuntlindningen på shunt- eller kompoundmotorer,
så att shuntströmmen minskar och därmed flödet Varvtalet ändrar sig
då i förhållande till magnetströmmen så, som kurvan i fig. 11:27 visar.
Man kan tydligen endast reglera varvtalet uppåt över det normala varvtal,
som uppstår, när
shuntlindningen är kopplad
direkt på nätspänningen. Vid
de högre varvtalen kan
motorn ej avge mera effekt
än vid det normala
varvtalet.
Vanliga shuntmotorer
brukar man kunna
shuntreg-lera omkring 30 %. Vid
större shuntreglering, upp
till 2 à 3 gånger normalt
varvtal, blir flödet så svagt,
att ankarreaktionen gör sig
starkt gällande. Man måste
då förse motorn med en medverkande serielindning eller
kompensationslindning för att hindra, att den rusar eller att dess varvtal ökar från tomgång
till belastning.
Vid seriemotorn kan man få en motsvarande reglering av varvtalet
genom att inkoppla ett motstånd parallellt med serielindningen. Följden
av detta blir, att serielindningen får mindre ström, och det resulterar
alltså i en ökning av varvtalet. Denna utväg användes ofta vid
spårvagnsmotorer.
Fig. 11:27. Shuntreglering vid en shuntmot or i tom gång.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>