Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 17. Ångkraftstationer - F. Ångturbiner - 1. Turbintyper
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
112
ångrummet passerar ångan nya munstycken, varvid ånghastigheten ånyo
ökar, varefter den träffar nya skovelhjul. Under passagen genom
turbin-systemet sjunker ångtrycket stegvis, tills slutvärdet nås vid utloppet från
systemet.
För att förbättra verkningsgraden vid högre effekter byggas stora turbiner
ofta i liera delar, exempelvis i en hög- och en lågtrycksdel, varvid det även
Fig. 17: 34 o. 17:35. Principbild av axial- respektive radialturbin.
förekommer, att ångan får genomgå en förnyad överhettning, innan den
tillföres lågtrycksdelen. De olika turbindelarna kunna eventuellt monteras
med gemensam axel, genom vilken hela turbinaggregatet kopplas till en enda
generator.
En av de större uppfinningarna på turbinområdet resulterade i tillkomsten
av dubbelrotationsturbinen. Denna turbin, som är en radialturbin, består
av två mot varandra roterande turbinskivor, försedda med koncentriskt
placerade skovelringar, vilka skjuta in i varandra, såsom visas i fig. 17: 35.
Varannan ring är sålunda insatt i det ena och varannan i det andra
turbin-hjulet, och det ena turbinhjulets skovelringar löpa i mellanrummen mellan
det andras ringar. Ångan inkommer från centrum, och under dess gång mot
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
