Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
vecklandet av driftsäkra motorer om motsvarande högre
effektbelopp. Behovet av större effekt har enklast tillgodosetts genom
att använda flera motorer. Driftsäkerheten blir även härigenom
större, ty om också icke de återstående motorerna, om någon
klickar, kunna fortsätta att driva flygplanet med tillräcklig
effekt, som många exempel under senaste tiden utvisat, så
bidraga de dock till en säkrare nödlandning. Flygmotorn är
emellertid stadd i utomordentligt snabb utveckling och de olika
krav som ställas på densamma avspegla sig också i mångfalden
av typer. Bland de moderna flygmotorerna intager den fasta,
Världens snabbaste fortskaffningsmedel, det engelska
flygplanet Supermarhne 8 6 med Rolls-Roye-motor.
luftkylda stjärnmotorn en av de främsta platserna och bland
dessa har den engelska Bristol Jupiter på 420 hkr. inköpts
för licenstillverkning i Sverige. Den amerikanska Homet-motorn
av samma typ, som sprides alltmer över hela världen, har en
effekt på 525 hkr. och bland de vattenkylda motorerna finns
det typer, som utveckla ända till 1,500 hkr.
Se vi nu på vad denna tekniska utveckling åstadkommit
inom flygningens utövande på olika områden, så är det rent
häpnadsväckande resultat man kommit till. Betrakta vi först
den kommersiella luftfarten, så finnes det numera enbart i
Europa 25 olika lufttrafikbolag, representerande 15 länder och
med en luftflotta av bortåt 800 flygplan, drivna av motorer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>