Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:o 13. Den 25 December 1904 - Från Grängesberg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HVAR 8 DAG
ter fram tills den plötsligt delar sig åt
14 olika gångar, förande till skilda
grufvor inom fältet. Långa tåg dragna
af elektriska lokomotiv komma
framrusande fullastade med malm
under det att signalklockorna
oupD-hörligt ljuda och dånet af
dynamitskotten från arbetsplatserna mullrar
under hvalfven i de slingrande
gångarne. På sina ställen höres bullret
fi ån de i gång varande, af
komprimerad luft drifna borrmaskinerna och
i en i berget utsprängd sal med
skrof-liga väggar och tak arbetar en
jättestor pump drifven af elektricitet för
att hålla dessa delar af det
vidsträckta gruffältet fria från vatten.
Tågen köra fram till uppfartschaktet för att
automatiskt tömma sin last i stora behållare. En väldig
hisskorg af järn sänker sig hastigt, stannar under
behållaren för att intaga last och glider så upp i
dagsljuset igen med sitt innehåll, som ofta representerar
en tyngd af ända upp till 10,000 kg.
Öfver schaktet är det stora, helt och hållet af
järn konstruerade uppfordringstornet uppöygdt. För
erhållande af stadga åt hela denna väldiga stomme
har en likaledes af järnbalkar konstruerad spännstol
af c:a 50 meters spännvidd anbringats med sin ena
fästpunkt å tornets spets och den andra å murade
socklar nere på marken. Uppe på jättebyggnadens
krön är en plattform anbringad och från densamma
fås en vidsträckt utsikt öfver Grängesberg med dess
mörka grufhålor, långa rader af arbetarebostäder och
många trefliga offentliga hus och
tjänstemannabo-stälkn. Längre bort fås en fjärrblick öfver skogar och
sjöar, blånande berg, här och där bruk och masugnar
hvilka sända sina sotiga rökknippen högt upp mot
en ljusgrå vinterhimmel.
Titi tornets öfversta våning hissas de stora
malm-korgarne hvilka här automatiskt urstjälpa sitt innehåll
af lösbruten malm. Denna får nu genomgå de, i de
olika våningarne befintliga, kollosala, skilj-,
kross-och sorteringsmaskinerna, hvarefter den järnrika
malmen af breda gummitransportörer föres till trenne
jättestora behållare, "malmfickor*, rymmande
sammanlagt 450 ton, tillbyggda vid tornets ena sida öfver
ett järnvägsspår, så att tågen kunna köra alldeles
intill och malmen släppas ned direkt i vagnarne.
Inom 10 minuter kan på detta sätt ett helt
järnvägståg intaga sin last.
A tornets motsatta sida lastas på liknande sätt
de fattigare malmerna, hvilka fraktas till
anrikningsverken för att förädlas, innan de exporteras.
Den 16 maj i fjol lades grunden till denna
väldiga järnkoloss. Ritningar så väl som leveransen af
järnstommen äro gjorda af Bergsunds Mek. Verkstad,
FRAN GRÄNGESBERG: interiör af maskinhuset vid malmelevatorn.
krossen tillverkad vid Arboga Mek. Verkstad under
det att inredning och dylikt är utfördt af
Grängesbergsbolaget själft. Samtidigt började byggnaden af
det i uppfordringsverkets omedelbara närhet belägna
maskinhuset. I denna storartade byggnad äro
inrymda tvenne kollossala spel för malmuppfordringen,
dragna af hvar sin väldig motor à 450 eff. hkr., ett
spel för personelevatorerna samt en stor 2-cylindrig
luftkompressor för drift af de i grufvorna varande
borrmaskinerna. Bromsningen och motstånden å de
stora spelen regleras medelst komprimerad luft och
alla maskiner äro af nyaste och bästa konstruktion.
Spelen äro tillverkade vid Holmens Mek. Verkstad,
kompressorn är från Ingersoll-verken och levererad af
Graham Brothers samt alla elektriska motorer och
armatur från Elektriska A. B. Magnet i i Ludvika,
hvilken verkstad äfven levererat de i grufvorna befintliga
elektriska lokomotiven.
Den elektriska energien som konsumeras vid hela
det storartade gruffältet erhålles från dels Lernbo där
kraftstationen på senare tiden utvidgats och nu lämnar
3,500 hkr., dels Hällsjön med 750 och Enkullen med
300 hkr. leveransförmåga, så att sammanlagda
kraftmängden uppgår till ej mindre än 4,550 hkr.
Kostnaderna för de storartade
elevatorsanlägg-ningarne lära gå på omkring en half million, men så
äro också de sakkunniga eniga om, att sannolikt intet
gruffält i världen finnes, där den nyaste teknikens
hjälppmedel så fulländadt och i sådan utsträckning
tillgodogjorts som vid Grängesberg. Omkring 600,000
ton högprocentig malm gör årligen resan utför till
Oxelösund för att vidare sjöledes exporteras till
Tysklands och Österrikes järnverk. Närmare 2,000
personer sysselsättas vid gruffältet och äro för dem
trefliga bostäder uppförda.
Om den nya malmelevatorn motsvarar
förväntningarna lära vederbörande vara betänkta på att uppföra en
liknande äfven vid norra delen af gruffältet så att all malm
framdeles skulle gå genom dessa 2:ne uppfordringsverk.
Att vid ett sådant arbetarecentrum som
Grängesberg krafvet på folkskoleundervisningen är stort
faller af sig själft. Dock kan man, glädjande nog,
säga att detta kraf härstädes tillgodosetts på ett
storartadt sätt. Förutom fyra präktiga skolor som
förut finnas på platsen har nu ett nytt verkligt
folkskolepalats uppförts, som under innevarande
termin lör första gången tagits till användning.
Det inrymmer 10 ljusa och präktiga lärosalar samt
stora korridorer och hallar. Skolan är beräknad
för 400 barn. I dess närhet är en präktig
lärarebostad uppförd. Lägges därtill dess härliga
dominerande läge uppe på en med barrskog klädd höjd,
kan den godt tjäna som mönster för en folkskola
i ett industrisamhälle.
Ett prydligt sjukhus har äfven nyligen
uppbyggts. -
FRÅN GRÄNGESBERG: Nya folkskolan och lärarebostället.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
