Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:r 50. 11 december 1896 - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1896 IDUN 39?
lilla inlägg ser jag af tidningarna att kap-
tenen frih. G. Eaab hållit ett föredrag i
Hôtel Continentals lilla sal i Stockholm, om
pensionering af allt Sveriges folk. Det var
verkligen med stor glädje jag läste om detta
föredrag för den vackra sakens skull. Blott
det uu icke dör bort, utan upptages och sättes
i verket af dem, som ha makten i sina hän-
der. Skulle verkligen den dag randas att
en dylik pensionering komme till stånd, så
kunna vi icke vara nog tacksamma mot
den ädle, varmhjärtade mannen, som varit
upphofvet därtill.
»Bescheiden».
När de kungliga färdas å
järnväg.
Ett åpropos till vårt konungapars
norska jul resa.
Ijet gifves väl få regerande furstliga hus
~ i Europa, hvars medlemmar vistas så
ofta på resor som vår egen kungafamilj.
Tyska kejsaren personligen kanske undan-
tagen. Vår konung är outtröttlig, när det
gäller att lära känna sitt land och folk.
Han tager personligen liflig del i landets
utveckling på olika områden, följer med lef-
vande intresse det nydaningsarbete, som i
alla landsändar pågår, antingen det nu gäl-
ler öppnandet af nya samfärdsleder, anläg-
gandet af industriella verk eller hållandet
af möten, där andlig och materiel kultur
taga nya tag och hämta kraft för att bereda
jordmån för vårt lands framtida utveckling.
Ofta är kungen då med, färdas vid dylika
tillfällen dag och natt genom långa sträckor
af vårt land, än sjöledes å sitt chefsfartyg
Drott, men mest likväl å vårt vidtutgrena-
de järnvägsnät till de orter det gäller att
besöka. Drottningen, som ofta åtföljer sin
gemål vid hans resor till broderlandet Norge,
färdas dessutom icke så sällan till utlandet
för att där vårda sin hälsa, hvilket senare
också är fallet med kronprinsessan, och hvad
kronprinsen beträffar, gifver han sin höge
fader icke efter i vetgirighet, när det gäller
att å ort och ställe taga reda på, huru vårt
folk har det i helg och i socken. Prinsarne
Karl och Eugen äro också flitiga resenärer,
hvilka än, åtminstone förr årligen, resatill sina
respektive hertigdömen Västergötland och
Nerike för att där fullgöra militärtjänst, än
i sällskap med den kungliga familjens öfriga
medlemmar och än allena företaga rekrea-
tionsresor, jaktresor m. m., hvarvid äfven
de komma i rikt tillfälle att lära känna vårt
folk och se vår omväxlande, vackra natur.
Den kungliga familjen reser naturligtvis
bekvämt och har sina egna vagnar, som äro
inredda med all möjlig komfort och smak.
Ibland resa medlemmarne af kungahuset med
de ordinarie tågen, hvarvid en eller fiere af
deras egna vagnar medfölja dessa tåg, på
kortare sträckor händer det till och med
rätt ofta att tågets vanliga vagnar användas,
men oftast, åtminstone då det gäller deras
majestäter, anordnas kungliga extra tåg.
Och nu skola vi föra Iduns ärade läsarinnor
in i ett kungligt extratåg med dess olika
vagnar, från början till slut, beundra den
elegans, som där är rådande och som gör
det hela till en rad sammanhängande kung-
liga gemak i miniatyr, och prisa de prakti- |
ska anordningar, som göra en resa i ett så-
dant tåg så litet besvärlig som möjligt.
Konungens vagn, hvilken, liksom drottnin-
gens och kronprinsens, är bygd efter bogie-
systemet, är sammanbygd af tvänne äldre
korta vagnar, till hvilka fogats ett mellan-
stycke och har därigenom den ansenliga
längden af 19,47 m. öfver bufferterna. Från
ena gafveldörren inträder man först i konun-
gens sängkammare med möbler, väggar och
tak i ylletyg i grå färgton. Där finnas långs
ena väggen en större inventionssoffa,
en större fåtölj samt skrifbord. Därintill
gränsar ett mindre rum för uppvaktningen,
och från detta kommer man till en mellan-
salong, hållen i rödbrunt och med två sof-
for. . Båda dessa rums möbler äro enkla och
klädda med ylletyg: Från salongen inkom-
mer man i sessionsrummet, hvilket äfven
kan användas till matsal. Här är allt vackert
och konstnärligt. Midt på golfvet står ett
större bord och bestå möblerna i öfrigt af
en soffa och älfva lösa stolar, klädda lik-
som väggarne med gyllenläder. Taket är i
ekboasering i vackert rutigt mönster. Bakom
detta rum, närmast den andra gafvelväggen,
är ett serveringsrum, hållet i ek, samt ett
toalettrum.
Drottningens vagn, som nyligen undergått
reparation i Göteborg, ter sig till det yttre
med sin mörkblå färg med gula ränder, öfver
hvilka fernissan kastar en jämn, vacker
glans, särdeles prydlig. Vagnen, bygd vid
Atlas, är liksom konungens sammanbygd af
af två äldre, kortare vagnar och har sam-
ma hufvuddimensioner. Träbeklädnaden in-
. uti är i polerad valnöt. Inkommande vid
ena gafveln genom en dubbeldörr, hvars ena
halfva följer med den andras rörelse, befinna
vi oss först i drottningens salong, hållen i
blå sidenbrokad med vapnet tre kronor i
guld. Här finnas två soffor och sex fåtöljer,
hvilka sammanställda bilda ytterligare två
soffor, samt ett bord med fällskifvor. Från
detta rum inkommer man i en mindre af-
delning för uppvaktningen, med stolar af röd
schagg. De uppvaktande få sina hviloplat-
ser för natten inrättade på följande prakti-
ska sätt. I väggen midt emot en fåtölj kan
en lucka fällas ned, hvilken bildar ena hälf-
ten af en bädd, till hvilken fåtöljen utgör
den andra hälften. Därifrån kommer man
in i en mindre salong, hållen i brunt, och
upptagande två soffor, samt därinvid toa-
lettrum för uppvaktningen. Genom ytter-
ligare en afdelning för uppvaktningen in-
kommer man i drottningens sängkammare,
där h. m:ts säng står utefter ena långsidan.
Fönstren på denna sida äro igensatta och
väggen madrasserad för undvikande af allt
drag. Under vinterresor är väggen dessutom
klädd med rika vargfällar för att hindra
kylan att intränga. Rummet är hållet i rödt
och klädseln af sidenbrokad samt upptager
stolar och ett toalettbord i vackert skulpte-
rad ebenholz. Längs bort i denna del af
vagnen befinner sig dessutom drottningens
toalettrum, garderob m. m.
En annan vagn, som tilldrager sig upp-
märksamhet, är honungens audiensvagn. Det
är en tvåaxlad kort vagn, som innehåller
ett enda större rum jämte en tambur. Båda
vagnssidorna bestå nästan af idel fönster,
hvarigenom de resande här hafva den präk-
tigaste utsikt åt alla håll. Tamburen är i
valnöt och klädseln i salongen hållen i rödt.
Här finnas fyra soffor samt ett bord. Ett
mera behagligt audiensrum på resor kan man
icke gärna tänka sig. Här samlas konun- |
gens stab och andra med hvilka h. m:t
under lifligt samtal tillbringar dryga tider af
resan. För de resandes blickar upprullas
här under tågets gång det ena fängslande
natursceneriet efter det andra.
Yttersidorna under de stora fönstren äro
ornerade med smide i konstnärlig form, för-
gyldt och måladt. På afstånd verkar denna
ornering som ett filigramsarbete i stort.
Något enklare till det yttre är kronprin-
sens vagn, hvilken emellertid är inredd på
ett mycket praktiskt och inventiöst sätt.
Vagnen består af en bogievagn af samma
längd som konungens och drottningens vag-
nar. Den har i motsats till förut beskrifna
vagnar platform samt korridor till större
delen af sin längd och är till ungefär half-
va längden upptagen af vanliga kupéer för
uppvaktningen. Dessa kupéer äro klädda
med rödt schagg.
I midten af vagnen befinner sig kron-
prinsens sängkammare och vid sidan däraf
ett hela vagnens bredd upptagande rum,
som användes till matsal och audiensrum.
I salongen och audiensrummet äro väggarne
hållna i ljusa färger. Möblerna äro öfver-
dragna med buffelhud. Å ett midtbord äro
hörnen afrundade, så att de fyra stolarne
med sin halfcirkelformiga karm kunna skju-
tas ända in till hörnen, hvarigenom ingen
plats tages för stolarne, när dessa icke an-
vändas.
Kronprinsessans vagn, en kort tvåaxlig vagn,
är till inredningen ungefär lika med kron-
prinsens samt upptager sängkammare, ett
samlingsrum och en kupé för uppvaktning.
Vagnarnes yttre förråder redan deras sär-
skilda bestämmelse. Alla metall- och brons-
beslag äro rikt och konstnärligt ornerade,
och detaljerna utförda med stor omsorg.
När dörrarne öppnas, slås genom en meka-
nism ett nedre beläget trappsteg ned, färdigt
att bestigas, och äro alla trappsteg belagda
med i olika mönster pressad kautschuk för
att förekomma halka. Värmeanordningen i
vagnarne är naturligtvis den bästa. Be-
lysningen sker med gas, men finnas i reserv
både fasta och flyttbara ljusstakar med stea-
rinljus att tillgå, ifall gasen skulle strejka.
Vagnarne äro så inrättade att genomgång
är anordnad och sker detta mellan konun-
gens och drottningens vagnar genom en
täckt gång, så att intet obehag af regn,
eller blåst förekommer.
Dessutom finnes en särskildt, tvåaxlig
vagn för uppvaktningen och en köksvagn,
som användes vid långresor och då de kung-
liga resandena ej äta å stationerna. Men
det göra de nu mera nästan alltid. På den
långa färden härom året uppåt Norrbotten,
då statsbanans dåvarande slutlinie invigdes,
var köksvagnen med. Våra järnvägsrestau-
rationer äro ju en del af de exemplariskt
skötta anordningar vid statsbanorna för
resandenas bekvämlighet, hvilka, jämte de
mångenstädes prydliga stationshusen, de
täcka, förtjusande planteringarna och blom-
sterrabattena vid stationerna, tågpersonalens
ståtliga, snygga utseende och aldrig svi-
kande höflighet mot resande, väcka utlän-
dingens odelade uppmärksamhet och erkän-
nande likaväl som dessa egenskaper hos
vårt eget lands resande befolkning stå i hög
kurs. Och våra kungliga själfva prisa högt
mathållningen .å dessa restaurationer, an-
tingen det gäller att i hast intaga en lättare
kaffefrukost i Gnesta eller Katrineholm, en
styfvare middag i Storvik, Hallsberg, Laxå
eller Falköping eller en läcker supé i Näs-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
