Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
62 IN D USTRITIDNINGEN NORDEN
123
Moore’s jordborrningsmetod.
Vid borrning åv hål i marken brukar man
med korta mellanrum uttaga borren ur hålet och
bortrensa den lösa jorden. Har jord sammanbakat
sig på borren, så måste denna rengöras, och är
jorden våt och tung, vållar den ofta avbrott i
arbetet. Denna olägenhet kan undvikas, enligt en av
W. E. Moore uppfunnen metod, genom att vid eller
efter uttagandet ur hålet av borren denna drives
med större hastighet, varigenom jorden utkastas ur
hålet eller lösgöres från borren.
Av vidstående figurer, som visa en maskin för
metodens tillämpning, är fig. 1 sidovy och fig. 2
planvy. Fig. 3 visar en del av borrens drivanordning.
Maskinen är monterad på en motorvagn, vars
motor även driver borren. Borrtornet 5 tjänar att
stöda borraxeln 6, som vid nedre änden bär den
egentliga borren 7. Tornet är anbragt på en
vridbar skiva 8, som är lagrad å vagnsramen.
Vridskivan möjliggör att flytta borraxeln, så att den
kommer mitt över den punkt, där hålet skall
upptagas. Motoraxeln utväxlar medelst kedja 9 med en
mellanaxel 10, som medelst koniska växlar driver en
annan mellanaxel 11, vars lager befinna sig på
vridskivan. Denna axel driver både borren och de
anordningar, som tjäna att höja och sänka tornet eller
bringa det i lutande ställning. Ett koniskt
kugghjul 15 å axeln 11 driver hjulet 16, som är fäst på
axeln 17. Denna axel ligger i skivans tvärriktning
och har vid 18 en glidbar kopplingsmuff för
samverkan med en fast muff 19, så att kedjehjulet 20,
som är löst på axeln 17, tvingas att deltaga i axelns
rotation. Kopplingen in- och utryckes medelst armen
21. Den kring hjulet 20 lagda kedjan driver ett
hjul 26, som är fäst på en tväraxel 27, fig. 3. Ett
drev 28 å axelns inre ände griper i ett hjul 29 i
lådan 30 för vridning av borraxeln 6, som är axialt
skjutbar relativt hjulet.
Anordningen för borraxelns 6 höjning och
sänkning får sin rörelse från hjulet 33 å axeln 11 och
består av ett därmed samverkande hjul 34, som är
löst på axeln 17 eller på en å denna trädd hylsa,
varå finnes ett kedjehjul 35 och en glidbar
kopp-lingsmuff 36 samt ett andra löst hjul 37, som griper
i hjulet 15. Skjutes kopplingen 36 åt sidan, så
griper den i en koppling å hjulet 34-, varigenom
hylsan och därmed hjulet 35 vrides åt ena hållet.
Slås kopplingen 36 åt andra sidan, så vrides hylsan
och därmed hjulet 35 åt motsatt håll. Kopplingen
manövreras med spaken 38. Genom kedjan 40
stålhjulet 35 i förbindelse med ett hjul 41, som är löst
på axeln 27, fig. 3. Detta hjul är förenat med ett
hjul 42, som medelst kedja 43 driver hjulet 44,
vilket är fäst på en axel 45, så att denna bringas
att rotera. A denna axel, lagrad i nedre delen av
tornet, finnes ett hjul 46, som medelst kedja 48
driver ett hjul 49 vid tornets övre ände. Kedjan 48,
som tjänar att höja och sänka borraxeln, är
förbunden med en hylsa 49, vari borraxeln är vridbar
men icke skjutbar. Borraxelns höjdreglering sker
alltså med spaken 38.
Vid metodens tillämpning bringas medelst
mo-torvagnen och vridskivan borren över den punkt,
där hålet skall borras. Spakarna 21, 38 inställas
så att borren vrides ocli sänkes.
Rotationshastigheten kan ändras genom ändring av drivskivans
hastighet. Borren nedtränger alltså i marken och
jorden lägger sig på den spiralformiga ytan. Då det
önskade djupet nåtts, eller om man dessförinnan
vill utdraga borren, t. ex. då jorden är slammig ocli
tung, så inställes spaken 38 så, att borren lyftes
under samtidig vridning. Under denna höjning av
borren eller sedan borren kommit till jordytan kan
man öka hastigheten, genom reglering av maskinens
drivhastighet, så att den å borren fastklibbade
jorden genom centrifugalkraft bortslungas. Hastigheten
kan så stegras, att jorden kastas ett stycke från
borrhålet och bildar en vall kring detta. Sedan
borren rengjorts på detta sätt, minskas åter
hastigheten och, ifall hålet skall borras djupare, upprepas
processen.
I praktiken har metoden visat sig mycket
lämplig, i det att den umbärliggör handarbete och
mekaniskt drivna krattor eller dylikt, varjämte
borrhålets väggar bli släta och glatta.
(Metoden har i Sverige patenterats under nr 53937
av International Earth Boring Machine Corporation,
Chicago.)
G. W.
Trafikkulturellt framsteg. H. T:s
Londonkorrespondent meddelar: Under senaste dagar har
Londons största omnibusbolag infört den nyheten att
placera tolkar för att hjälpa utlänningar tillrätta vid
sju av de starkast trafikerade punkterna. Som
igenkänningstecken bära de på armen de nationers
flaggor, vilkas språk de tala. De ha varit starkt
anlitade och många främlingar ha uttryckt sin stora
belåtenhet med den hjälp de lämnat.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
