Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
416
INDUSTR I T I DNIN GEN NORDEN
antal, och man får härmed en förstoring av
diagrammets otydligaste del nämligen omkring origo.
För t. ex. 7 hkr vid 200 varv pr minut skulle en
axel om 40 mm vara tillräcklig.
Om annan påkänning å materialet väljes, får
naturligtvis ett annat diagram uppgöras. Man har
då en metod att hastigt och utan räkning kunna
bestämma en axels diameter för olika förhållanden.
Torsten Ygge.
Modärna telefonöverdrag.
För att förbättra telefontrafiken mellan
mellersta och södra Sverige och speciellt mellan
Stockholmstrakten och Tyskland har telegrafverket i höst
låtit uppsätta 24 förstärkare på telefonstationen i
Mjölby. Härigenom har ernåtts väsentligt bättre
ljudöverföring, särskilt på de längre sträckorna. I
samband härmed hava pupinspolarna, soin varit
inbyggda i de viktigaste ledningarna, kunnat
borttagas, varigenom större driftsäkerhet ernåtts.
Förstärkarutrustningen är tillverkad av Siemens
& Halske A. G. Som vidstående fig. 1 visar uppbär
varje stativ 6 dubbelriktade förstärkare med
tillhörande filter och signalöverdrag. I varje
förstärkare sitta 2 elektronreläer jämte ytterligare 2 dylika
i reserv. Reservrören inkopplas automatiskt utan
att avbrott i samtalet uppstår i händelse något av
de ordinarie »förstärkningsrören» blivit förbrukat.
På ett särskilt stativ (fig. 2) äro alla säkringar
för de olika strömkretsarna centraliserade. Detta
stativ uppbär även behövliga instrument för
kontrollering av batterierna samt för
ledningsmätningar m. m.
Förstärkarrörens katodströmkretsar matas från 2
st. 12 V ackumulatorbatterier med vardera 1 000 Ah
kapacitet. Dessa batterier användas växelvis, likaså
de båda anodbatterierna, vilka hava 220 V spänning
och ävenledes äro sammansatta av ackumulatorer.
En liknande förstärkarutrustning finnes sedan
Fig. 1. Mjölby: Fig. 2. Mjölby:
förstärkarestativ. säkringsstativ.
Fig. 3. Förstärkarecentralen i Weimar.
ett par år även å Malmö och Stralsunds
telefonstationer. Ett samtal t. ex. mellan Stockholm och
Berlin förstärkes alltså numera på tre punkter,
näm-iigen Mjölby, Malmö och Stralsund.
I Tyskland har man under de senare åren
inrättat mycket omfattande förstärkarcentralar för
in-terurbantrafiken. Det finnes i Tyskland stationer
med flera hundra förstärkare. Fig. 3 visar en
medelstor central (Weimar) med 96
förstärkningsaggregat och därtill hörande undersökningsbord,
växelbord samt balansstativ m. m.
A. W.
Aktuella frågor rörande våra
landtrafikvägar.
Föredrag av t. f. professorn, civiting. G. Dahlberg vid
Arosmässan i Västerås d. 3 nov. 1923. Kortf. referat.
Jag vågar tro, att knappast någon av de här
församlade tänkt sig annat än att nu också den för
närvarande överallt i vårt land så livligt
omdebatterade vä gf råg a n i en eller annan form skulle
komma upp till behandling. Vad har då inträffat,
som givit denna fråga dess aktualitet och betydelse?
Jo, genom motorfordonets tillkomst och kraftiga
utveckling ha vi till våra förutvarande effektiva
kommunikationsmedel kunnat foga ett alldeles nytt;
vars användning nu börjar tränga igenom i så gott
som varenda vrå av vårt land. Vi ha nu mellan 50
och 60 tusen motorfordon. Men dessa fordons
tillkomst har ock förskaffat oss det stora bekymret att
hålla vid makt våra vägar och gator. Denna
fullständigt nya ocli utomordentliga påfrestning har
den övervägande delen av vårt vägnät icke varit
rustad för och kan nu icke heller utan vidare
motstå.
När man ser, hur snabbt användningen av
motorfordon utvecklats i andra länder — i U. S. A.
har antalet fördubblats under de sista fem åren —
förstår man att Sverige kommer att följa efter,
framför allt med hänsyn till dels de stora avstånd,
som ännu skilja så många med järnvägar ännu ej
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
