Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
322
INDUSTRITIDNINGEN NORDEN
Fig. 3. En del av apparaten i horisontalprojektion.
fana, så att stativet antingen automatiskt eller förhand
inställes med vindhjulen i gynnsam riktning mot
vinden.
Apparaten bygges på ett slags vändskiva,
bestående av bärbalkarna 1, 2, 3, som vila på trallvagnar
(4. 6) och vid centrum på ett antal symmetriskt
fördelade hjulpar (10), löpande på rälsbanorna 11, 12.
Bärbalkarna uppbära masterna 13—18, utbildade till
jämnstarka balkar. Varje mast är försedd med två
vindhjul, det ena över det andra, och alla vindhjulen
överföra, på sätt fig. 1 antyder, medelst, linskivor och linor
sin rotation till skivorna 36 och 37 vid maskinhuset 40,
där vindhjulens effekt således samlas.
Ur den ganska långa patentbeskrivningen referera
vi f. ö. endast det som närmare redogör för
energiuppsamlingen och kraftstationens verkningssätt (fig. 4).
Från linskivorna 36 och 37 överföres energin till
var sitt aggregat, bestående av 4 för vatten
konstruerade kolvpumpar 44—i7 resp. 48—51. Dessa suga
vatten från en reservoar 52 och pressa det in i en panna 58.
I denna råder ett tryck av ca 50—100 kg pr kvcm,
vilket uppnås genom att man medelst luftkompressorer
inpressar luft över vattenmassan till önskat tryck.
Detta sker vid maskineriets iordningställande för drift, och
därefter endast vid läckning, vilken dock är ringa eller
ingen vid modernt konstruerade pannor. Medelst en krän
59 kan pannan avstängas från rörledningarna och
pumpaggregaten. Genom en rörledning 60 står pannan
i förbindelse med en strålturbin t. ex. ett pelton-
hjul 61, till vilket vattentilloppet kan avstängas resp.
regleras medelst en ventil 62. Peltonhjulet är direkt
kopplat till en 3-fasgenerator 63, vilken i sin tur är
direkt kopplad till en likströmsmaskin 65. Det från
peltonhjulet avgående vattnet ledes genom ett rör 66
tillbaka till reservoaren. Högtryckspannan 58 är så
utförd, att volymen av den under högtryck stående
luften är mycket stor i förhållande till den normala
vattenmängden i pannan, vilken därför är relativt hög.
Avsikten härmed är, att vattenståndets fluktuationer
ej skola få nämnvärt inflytande på trycket, utan att
detta blir i det närmaste konstant. Pannan kan
dessutom vara försedd med ett antal i ytteränden tillslutna
långa rör 67, som utgå från och förläggas utanför
maskinhuset, varigenom luftvolymen ytterligare ökas.
Pannan är på vanligt sätt försedd med säkerhetsventil
samt vattenståndsrör, manometrar och annan
erforderlig ångpannearmatur.
Den elektriska anläggningens kopplingschema
visas ävenså i fig. 4, där 63 betecknar generatorn (för
3-fas växelström à 50 perioder), 65 likströmsmaskinen,
84 samlingsskenorna och 95 ett ackumulatorbatteri. För
beräkning av kapaciteten hos de olika aggregaten tager
uppfinnaren som utgångspunkt medelvindshastigheten
pr sekund på den ort, där apparaten skall byggas. På
exempelvis Sveriges västkust är vindhastigheten ca 7,4
m pr sekund i medeltal för vinterhalvåret. Den visade
apparaten torde kunna utveckla ca 300 hkr elektrisk
effekt. Peltonhjulet däremot bygges för större effekt,
så att det vid starkare vind förutom den fullbelastade
3-fasgeneratorn även kan driva likströmsmaskinen som
generator och härigenom ladda ackumulatorbatteriet.
Pumpaggregatens kapacitet måste därför också vara
större än som normalt erfordras och svarande mot
3-fasgeneratorns och likströmsgeneratorns kraftbehov
tillsammans.
Kraftstationens verkningssätt är följande:
Man antager normal vind, 7,4 m/sek., och att två
pumpar i varje aggregat äro tillräckliga för att driva
den fullbelastade 3-fasgeneratorn. Vindkraften verkar
på pumparna 44—47 och 48—51. Vattnet tages från
reservoaren 52 och tryckes in i högtryckspannan.
Härifrån ledes det till strålturbinen 61, där det avlämnar
Fig. 4. Schematisk framställning huruledes vindhjulens variabla, långsamma rotation omsattes till konstant, hastig,
möjliggörande drift av elektriskt maskineri.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
