Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
374
INDUSTRI TID NINGEN NORDEN
fortfarande inkopplad till strömkällan, samtidigt
drives mekaniskt, t. ex. med rem, i samma riktning som
strömkällan vill vrida den, och om den mekaniska
kraften så småningom ökas, så minskas i samma mån
den från strömkällan upptagna effekten. Om remmen
ensam förmår driva motorn med synkron hastighet, upptar
motorn ingen elektrisk effekt alls. Ökas kraften
ytterligare, avlämnar motorn effekt tillbaka till strömkällan,
d. v. s. avlastar denna.
Motorn kan vara släpringad eller kortsluten.
Parallellstationen kan därför anordnas på följande
sätt:
En vindmotor driver en (för enkelhetens skull)
kortsluten trefasmotor, som med en strömbrytare kan
kopplas till ett trefasnät. Till att börja med antages
strömbrytaren vara frånslagen. Motorn antages så
småningom drivas upp i hastighet. Då den uppnår en
hastighet, omedelbart ovan det synkrona varvtalet, slås
strömbrytaren till genom en centrifugalanordning.
Motorn ryckes genast ned till i det närmaste synkront
varvtal och börjar utan vidare leverera ström till nätet.
Allt efter som vinden ökar, ökar också automatiskt den
avlevererade effekten. Skulle vinden stillna av, så att
vindmotorn ej orkar hålla trefasmotorn uppe vid syn-
kront varvtal, slås strömbrytaren ifrån genom ett
bak-strömsrelä, så att motorn ej kommer att uttaga effekt
från nätet.
Anordningen är, som synes, ytterligt enkel.
Anläggningen kan lämpligen samarbeta med ett
kraftverk på så sätt, att kraftverket i regel sörjer för
energileveransen till abonnenten. I mån av tillgång och
i Si .inerhet under vattenbrist levererar abonnenten Ii
Ithaka energi till kraftverket. Huru mycket den ena eller
andra parten tar och ger, kan lätt bestämmas genom
mätare.
På denna punkt står för näivaran de frågan om
vindkraftens praktiska utnyttjande.
Under de allra senaste veckorna har
tidningspressen innehållit uppseendeväckande meddelanden om en i
Tyskland gjord uppfinning av hithörande natur —
ingenjör Elettners roterande fartygssegel. Även om
denna uppfinning håller vad den synes lova, och även om
den kan tillämpas på vindmotorer och göra dessa mera
effektiva i förhållande till storleken, så kommer nog
icke detta att nämnvärt förändra problemets ställning,
ty den viktigaste frågan, den om reserven, står
fortfarande olöst.
Nr.
Några nyheter från årets utställningar i England.
— Hydraulisk utväxling. — Maskiner för skärning och slipning av kugghjul,
för skärning av koniska spiralhjul, mtl. —
I ett av Anglo-Swedish Trade Journals senaste
nummer beskrivas några exempel på vad som under
årets utställningar visats i England. Som en del av
dem torde erbjuda åtskilligt av intresse återgives här
nedan ett utdrag ur de ifrågavarande uppsatserna.
Fig. 1 och 2 visa en hydraulisk
utväxlingsanord-ning med föränderlig hastighet enligt systemet
»Willi-ams-Janney, vilken varit utställd i Wembley.
Ut-växlingen är omkastbar och möjligheten för jämn
förändring av hastigheten är mycket stor. Den består av
tvenne likartade hydrauliska sektioner A och B, av
vilka var och en innefattar en å en axel monterad grupp av
cylindrar. Axlarna rotera i fasta hus och delen A
fungerar som pump för att föra drivmedel till delen B,
vilken fungerar som motor. Pump sektionen drives med
konstant hastighet i en viss riktning. Eör hastighetens
förändring är den drivande delen A försedd med
anordningar, medelst vilka pumparnas kolvslag kan
förändras, så att kapaciteten kan justeras godtyckligt mellan
O och ett maximum. Motorsektionen B arbetar däremot
med oförändrat kolvslag, så att dess hastighet beror av
den tillförda drivmedelmängdens storlek. Genom att
sålunda på lämpligt sätt inställa pumpslagen kan man
erhålla olika hastigheter å den drivna axeln, och
medelst en anordning, som förändrar kolvarnas inbördes
ställning, kan man omkasta rotationsriktningen, varvid
hastighetsvariationen kan äga rum i båda
rotationsriktningarna. Denna förändring av hastigheten
försiggår fullständigt kontinuerligt, och då vid övergången
mellan framåt och back pumpslaget = O, äger
övergången rum utan stöt.
Anordningens detaljer äro synnerligen väl
utarbetade och pumparna påverkas på känt sätt medelst ski-
BEKO AEND
Fig. 1 (överst). William-Janneys utväxling visad isärtagen.
Fig. 2. Densamma i schematisk längdsektion.
vor, vilka styra kolvstängerna och av vilka den vid
ena änden (A) kan givas olika snedställningar å axeln,
medan den andra har fixerad snedställning.
Vid O 1 y m p i a-utställningen framstå särskilt
maskiner för att skära och slipa kugghjul. Smith &
Coventry, Ltd, ha utställt sina maskiner för
tillverkning av skruvhjulsutväxlingar. Maskinerna, vilkas
typ framgår av fig. 3, föras i tre storlekar och hava
särskilt klara och underlättande anordningar för pre-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
