Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
324
INDUSTRI TIDNING EN NORDEN 334
got för mycket av det goda. Det stora avståndet
mellan omformarestationerna — för västra stambanan i
medeltal omkring 100 km — medför slutligen den
fördelen, att de högspända överföringsledningarna utan
olägenhet kunna framföras i andra sträckningar än
utefter järnvägslinjerna, om så med hänsyn till
kraftleveranser för andra ändamål än järnvägsdrift är lämpligt.
Provkörning av en del av anläggningen och av de
elektriska lokomotiven har redan en tid pågått och
visat, att även i detta fall alla uppställda krav uppfyllts.
Igångsättningen av driften å hela banan torde dock ej
kunna ske förrän under första halvåret 1926, men ä
delen Hallsberg—Falköping torde dock den elektriska
driften kunna börja redan fore slutet av detta år.
Teknisk-historisk utställning i Stockholm.
Portalen till Tekniska museets utställning (Östermans
automobil-hall) vid. Stureplan i Stockholm.
Med början den 17 oktober och en vecka framåt
anordnar Tekniska museet en utställning i Stockholm
av ett urval föremål och bilder ur museets
föremåls-bestånd. Såsom lokal disponeras Östermans
automobil-hall, Birger jarlsgatan 18, — alltså vid det
trafikcen-tralt belägna Stureplan och synnerligt lämplig även
från andra synpunkter sett.
Utställningens tillfälliga karaktär har angivit såsom
förutsättning, att endast mindre och lättare föremål
medtagas, och dessa hava valts så att besökaren skall
få en i mesta möjliga mån mångsidig bild av några av
de olika områden inom svensk industri och teknik, som
museet har för avsikt att belysa. Huvudvikten har lagts
på modeller och bland dessa återfinnes ett antal av de
modeller, museet erhållit som deposition från Tekniska
högskolan i Stockholm och som icke förut varit
exponerade för allmänheten. Givetvis komma här
Polhemsmodellerna att tilldraga sig största uppmärksamheten,
men överhuvudtaget kan fastslås, att det icke torde
finnas någon gammal modellsamling annorstädes, som
motsvarar den museet nu disponerar över. Senare tiders
modeller, rena kopior liksom även uppfinnarutkast kom-
ma att vara representerade. En svit porträtt skola söka
skildra vad museet eftersträvar att förvärva inom detta
område liksom en serie ritningar från vitt skilda tider
och i olika utförande kunna ge en uppfattning om hur
oändligt mycket av intresse det finnes att taga. vara på
av detta slag.
Att få se en fullt modern bil sida vid sida med en
av de tidigaste bilarna, som gick i trafik i Stockholm,
är ett tillfälle, som icke bjudes varje clag och som ?j
heller bör försummas. Av större maskiner har endast
ett fåtal tagits med, enär kostnader och begränsad tid
lägga hinder i vägen för dessas uppmontering. Ett par
originalsaker komina dock att finnas som
representanter för de originalmaskiner museet har intresse av att
erhålla. Industrihistoriska bilder, etiketter,
reklamtryck, medaljer m. m. äro några av de huvudrubriker,
som i större eller mindre grad ha tagits med, och som
kunna ge en aning om de skiftande områden
utställningsmaterialet omspänner.
Huvudsakliga avsikten med utställningen — som
förestås av Tekniska museets intendent T. Althin — är
att ge en konkret bild av museets insamlingsverksamhet
och dess resultat, och att dessutom ge en invit åt dem, som
kanske inneha material av värde, att underrätta museet
på så sätt underlättande dess arbete för räddande av
våra teknisk-historiska minnen. Då man ju i allmänhet
blott föga känner till gångna tiders uppfinningar,
tekniska hjälpmedel, våra uppfinnare och teknici, kommer
varje dag, utställningen är öppen, sakkunnig
demonstration att äga rum kl. 2, 4 och 7 em. Även planeras
under den vecka, som utställningen pågår, ett
radioföredrag om museet samt i samarbete med
Teknologföreningen ett föredrag av professor Conrad Matschoss
från Berlin om Deutsches Museum i Munchen; möjligen
även ett radioföredrag av densamme.
Den svenska allmänheten har, såsom ofta hävdats,
ett mycket livligt intresse för teknikens utveckling och
möjligheter. Dess aktning och pietet inför fädrens
resultat på dessa områden hava vid talrika tillfällen
ådagalagts. Många av dessa resultat hava blivit högt
uppskattade värden för och inom världskulturen. Svensken
står sig gott i den internationella
uppfinnarekonkurrensen. Månget sådant stort resultat har vuxit upp ur
en hastigt tecknad skiss, ur en primitivt enkel modell,
ur ett litet, synbarligen obetydligt preparat. Denna
teknisk-historiska utställning skall vittna härom, liksom
den skall mana till ännu större aktgivande på och
omvårdnad om våra tekniska minnen.
Veckan den 17—24 oktober kommer alltnog att
ägnas åt det förgångna inom tekniken för att så avslutas
med Ingeniörsvetenskapsakademins — vårt moderna
forskningsinstitut inom teknik och ingenjörskonst -—
högtidsdag lördagen den 24 oktober.
X. Y.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
