- Project Runeberg -  Ingenjörshandboken / 2. Maskinteknik /
394

(1947-1948) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

TRANSPORT ANLÄGGNINGAR

Fig. 17/1. Släpskopa för kol.

band med transport av massgods till och
från upplag. Detta sammanhänger med
att anordningen är enkel och relativt pris*
billig samt med att den lossar direkt från
upplaget, utan att man behöver använda
kranar och gripskopor.

En släpskopeanläggning består i sin
enklaste form av skopa, linor och bryt*
skivor för dessa, stolpar (ståndare) eller
bockar, i vilka brytskivorna för linan an*
bringas samt spel med manöveranord*
ningar.

Skopan utföres av stål och måste ha
viss tyngd och lämplig konstruktion för
att arbeta väl. Olika massgods erfordra
olika skopor. Släpskopor för kol (fig.
17/1) äro relativt lätta och äro ej heller
utsatta för större slitage. Koks sliter
mera. För grus, kalksten och malm er*
fordras tyngre skopor med vissa delar
utförda i legerat stål med hänsyn till nöt*
ningen. Skopans volym varierar mellan
0,25 och 4 m3.

Linan kan utgöras av en vanlig relativt
grovtrådig stållina d= 12—25 mm alltefter
lastens storlek, men särskilt lämpliga äro
de nyare, oliktrådiga stållinorna av War*
ringtontyp, 156*trådiga med 42*trådig
kärnlina och 145 kgf/mm2. De mot*
stå ytslitaget mycket bra och äro mera
fjädrande än vanliga stållinor, vilket är
till fördel, då påkänningarna ofta ha ka*
raktären av stötbelastningar.

Brytskivorna utföras av stålgjutgods och
inbyggas i skyddande block, vilka för*
ses med utfällbar ögla, så att linan be*

Fig. 17/2. Linblock för centralståndare.

kvämt kan inläggas men ändock är ef*
fektivt styrd och kvarhållen på hjulet un*
der drift. Hjuldiametern 400—600 mm.
Kullager bör användas. Fig. 17/2 visar
en ståndare med brytskivor.

De vanliga upplagen för släpskopor ha
en intagspunkt med en centralståndare,
dit godset släpas vid körningen. Vid den*
na punkt brytes vanligen linparterna i
stor vinkel mot det vid sidan belägna ma*
skinhuset, som ofta förses med en upp*
byggd manöverhytt för spelskötaren, så
att han får utsikt över upplaget. Upplaget
anordnas med fördel i form av en trian*
gel eller cirkelsektor, och vid yttre om*
kretsen anbringas kraftiga ,stolpar, vid
vilka linans andra brytskivor placeras, så
att den böjande kraften på stolparna blir
så liten som möjligt. Av denna anledning
är det ej lämpligt att vid yttre omkretsen
använda endast en brytskiva och låta li*
nan gå tillbaka i omedelbar närhet av den
arbetande linparten, ty dragkraften i bloc*
ket blir då dubbelt så stor som linkraften.

Omställning från utskrapning till in*
skrapning sker genom att linan framför
skopan uttages ur blocken vid yttre de*
len av upplaget, varefter spelet köres så,
att linan bakom skopan kan inläggas i
dessa linblock. Skopan skulle givetvis
kunna frånkopplas och vändas, men spe*
let är i regel så konstruerat, att körning
i den ena riktningen (utan last) sker be*
tydligt fortare än körning i motsatt rikt*

394

INGEN JÖRS HANDBOKEN

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 11:04:51 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/inghb/2/0394.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free