Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FÖRBRÄNNINGSMOTORER
A
Fig. 2/29.
Fig. 2/30.
Fig. 2/29. Olika utföranden
av avloppsventil med hänsyn
till värmetransporten genom
ventilspindeln.
Fig. 2/30. TemperaturfördeU
ningen i ventilspindlar A och
B enligt fig. 2/29.
Fig. 2/31. »Saltkylda» venti=
ler för flygmotorer.
Fig. 2/31.
För att öka livslängden hos ventilsätet
användes ofta säten av speciellt värme?
beständigt material. Några olika typer
framgår av fig. 2/33 samt för dem gällande
standarddimensioner av tab. 2:7.
Ventilernas stängning ombesörjes av
ventilfjädern. Denna måste skyddas för
höga temperaturer för att ej minska fjä?
derkraften samt mot t. ex. rostangrepp för
att hindra bristning. Endast slipad, härdad
tråd kan ifrågakomma.
Fig. 2/32. Inslipning av ventil.
Fig. 2/33. Olika typer ventilsäten av vär=
mebeständigt material. Jfr tab. 2: 7.
7.3.0
INGEN JÖRSH ANDBOKEN
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
