Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FÖRBRÄNNINGSMOTORER
Fig. 4/13. a) Normal tryckventil, b) »An*
g/eich»-ventil.
utbyte av tryckventilerna ändras så att
den överensstämmer med motorns bräns*
lekarakteristika. En sådan tryckventil kal*
las »angleich»*ventil och visas tillsammans
med en normal ventil i fig. 4/13.
Avlastningsvolymen, som på normala
ventiler är konstant, ökar hos angleich
ventilen med stigande varvtal. På grund
av denna ökning tenderar matningsmäng.
den att minska vid stegrat varvtal.
Pumpkarakteristikans lutning i dia^
grammet bestämmes av angleichventilens
kilform eller formen på urtagen i den
cylindriska manteln samt av fjäderns in*
spänning i tryckrörsanslutningen. Endast
genom omsorgsfullt experimenterande
med olika ventiler med varierat utseende
och olika fjädertryck kan den för en
viss motor lämpliga pumpkurvan at—a2
bestämmas. På enbart teoretisk väg kunna
dessa ventiler icke tillfredsställande kon*
strueras eller utformas.
En konstant eller fallande pumpkarak*
teristika hos insprutningspumpen kan även
uppnås genom att man monterar en över*
strömningsventil i varje tryckledning och
injusterar dessa så att vid visst tryck en
del av den från pumpelementen levere*
råde bränslemängden tillåtes strömma till*
baka. Trycket i tryckledningen stiger med
ökat varvtal, varför då större kvantitet
bränsle bortgår via överströmningsventi*
lerna.
Fig. 4/14. y>Angleich»=fjäder.
Vid sidan av dessa båda s. a. s. hydrau*
liska möjligheter att påverka pumpens
kurva finnes det i centrifugalregulatorn
även en rent mekanisk, som innebär att en
fjäder inbygges enligt fig. 4/14.
Den kan även placeras på reglerstån*
gen, vilken arbetar inom området tom*
gångsvarvtal*maximivarvtal och som möj*
liggör en av centrifugalkraften förorsakad
rörelse av reglerstången vid olika varv*
tal, se s. 777. Detta arrangemang tillåter
likaså, att pumpkarakteristikan kan ges
ett sådant utseende, att den på lämp*
ligaste sätt ansluter sig till motorns bräns*
lebehovskurva.
2. Insprutningsmängdens beroende av
insprutningstiden (°nockvinkel)
Insprutningsmängden contra insprut*
ningstiden röner inflytande av alla i
pumpanläggningen ingående detaljer.
Insprutningspumpen
Förloppet påverkas av a) Kolvdiame*
tern, b) Nockformen, c) Ventilkonstruk*
tionen, d) Tryckledningen.
Pumpelementets matningsmängd per
grad nockvinkel bestämmes av produkten
av kolvarea och kolvhastighet och tillå*
ter genom varierad formgivning på noc*
ken tre olika alternativ.
1. Stigande matningsmängd per grad nock*
vinkel. Matningen börjar med relativt liten
kolvhastighet och stiger successivt till
visst belopp.
2. Konstant matningsmängd per grad
nockvinkel. Vid matningens början har
7.3.0
INGEN JÖRSH ANDBOKEN
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
