Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FÖRBRÄNNINGSMOTORER
Fig. 4/24. Filterinsats av filtplattor.
ningsmotståndet. Dessutom erfordras visst
tryck i sugkammaren för att säkerställa
fyllningen av elementen. Filterbehållarens
lock är försett med påfyllningshål samt
avluftningskanal genom vilken senare av*
skild luft kan avledas. För god gång
Fig. 4/25 a.
måste nämligen alla luftblåsor i bräns*
let avlägsnas. Man återfinner därför ofta
även på insputningspumpen 2 st. högst upp
placerade luftningsskruvar. Filtret som
även är försett med slamavtappning skall
placeras högst i bränslesystemet för att i
möjligaste mån samla all luft under dess
lock. Genom en slidanordning kan filtret
rengöras utan att föroreningar inkomma
i ledningen till pumpen. Filterinsatsen,
fig. 4/24, som består av starkt samman*
pressade filtplattor, genomströmmas av
bränslet i horisontellt radiell riktning.
Denna kan lätt rengöras men i de fall
densamma består av pappersmaterial
måste den helt utbytas mot ny. Anslut*
ningarna äro standardiserade och bestå
nästan alltid av banjonipplar med hålbult.
Det är synnerligen viktigt för anläggnin*
gens funktion att alla förskruvningar äro
absolut täta.
Matarepumpen. För att sätta bränslet un*
der det tryck insprutningspumpen och
filtret kräva använder man en kolv*
pump. Denna placeras oftast på och dri*
ves av insprutningspumpen, vars nockaxel,
om så erfordras, förses med speciell ex*
centerskiva. Fig. 4/25 visar dels en s.k.
matarepump, dels schematiskt dess ver*
kan.
Fig. 4/25 b.
Fig. 4/25. Enkelverkande matarpump med handpump och förfilter.
7.3.0
INGEN JÖRSH ANDBOKEN
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
