Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
VATTENTURBINER
Fig. 3/8. Skovelkarialer i kaplanlöphjul.
Säkraste metoden att bestämma den
riktiga skovelformen är att utföra modell*
turbiner, som provas i provstationer och
hydrauliska laboratorier.
Med omsorgsfullt utformade skövlar er*
hålles god verkningsgrad på turbinen trots
det höga specifika varvtalet, men verk*
ningsgradskurvans form blir ofördelaktig.
Detta avhjälpes genom att göra löphjuls*
skovlarna vridbara, så att de kunna in*
ställas i en för den genomgående vatten*
mängden avpassad skovelvinkel. Man er*
håller då en prcpellerturbin med löphjuls=
reglering eller som den vanligen kallas
kaplanturbin.
Huvuddimensionerna för kaplanturbiner
kunna bestämmas på liknande sätt som vid
francisturbiner, om man utgår från spe*
cifikt varvtal och specifik effekt. Kurvan
över sambandet mellan ns och P,’ blir här*
vid i det närmaste en rät linje och man
kan således sätta P1’ = fc-ns. Som lämp*
ligt värde på konstanten kan användas
k = 0,028.
P/ = 0,o28-ns (18)
Insatt i ekv. (17) blir löphjulsdiametern:
D=t/~——–(19)
r 0,028- ns yjp
D är därvid löphjulets diameter mätt över
skoveländarna, eller rättare invändiga dia*
metern på den hjulet omgivande löphjuls*
kammaren. Ledhjulshöjden kan tagas B0 =
= 0,4 D till 0,44 D. Diam. kan också be*
stämmas efter formeln, ekv. (12),
Fig. 3/9. Skovelkanaler i ledhjul.
— f?
där k i allmänhet har ett något högre värde
än för francisturbiner, och kan tagas
k = 4—5,5.
Ytterligare en metod att bestämma löp*
hjulsdiametern är följande:
u = Ku ’ yi^H och Cm = Kcm ■ j/T^7f,
där u = periferihastigheten för D och cm =
= axiella genomströmningshastigheten.
Ku och Kcm erfarenhetskoefficienter.
Riktvärden: H = 5—35 m
Ku = 2,05—1,45
Kcm = 0,75-0,36
Strömrummet uppdelas liksom vid fran*
cisturbinerna i delturbiner, som i skovel*
området begränsas av cylindriska ström*
ytor. Vanligen tar man ej (åtminstone ej
till att börja med), hänsyn till att löp*
hjulskammare och nav utföras sfäriska.
Kaplanturbinen utgör genom att skov*
larna äro vridbara en skara av turbiner
för kontinuerligt varierande vattenmängd
Q. Man kan därför välja den vattenmängd
för vilken turbinen skall konstrueras
mindre än Q. Exempelvis Qkonstr = 0fiQ
—0,7 • Q.
Diametern på navkroppen, i vilken de
vridbara skovlarna äro lagrade, är i viss
mån beroende av fallhöjden. Vid stor
fallhöjd kräves större utrymme för sko*
vellagringarna, enär belastningen på dessa
914
INGEN JÖRSH ANDBOKEN
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
