Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Grundläggningsmetoder
Fig. 2/24.
Betong-påle med detaljer.
Fig. 2/24 visar en 20x20 cm påle med
detaljer. Vid större pålar anordnas var
5:e eller 6:e bygel som diagonalbygel. Vid
huvudet och foten minskas avståndet mel*
lan byglarna.
Pålar av strängbetong tillverkas vanli*
gen i dim. 20x20 cm och 25x25 cm. Ge*
nom strängbetongens förspänning erhål*
les större spricksäkerhet vid böjning än
vad som är fallet med vanliga betongpå*
lar. Detta har en viss betydelse vid på*
lamas transport och lyftning. Strängbe*
tongpålarna ha lägre egen vikt i förhål*
lande till sin bärförmåga än vanliga be*
tongpålar.
Fig. 2/25. Skarvning av betongpåle.
Vid större grundläggningsdjup kan man
bli tvungen att använda skarvpålar. Ex*
empel på en skarv framgår av fig. 2/25.
Den utföres med en ca 10 cm hög svetsad
skarvhylsa av 4 mm plåt. Hylsan påsät*
tes underpålen och anslutningen mellan
hylsan och pålen tätas nedtill. Hyllningen
utföres med asfalt som får rinna ned mel*
lan underpålen och plåten. Vid påsättnin*
gen av överpålen pressas asfalten upp mel*
lan denna och plåten. Innan fortsatt slag*
ning sker måste asfaltlagret ha svalnat.
När pålen skall slås genom sandlager,
måste man rostskydda hylsan genom as*
faltstrykning.
Sedan pålen nedslagits till erforderligt
djup, ingjutes den i grundsulan. Om på*
len är för lång bilas betongen i densam*
ma bort så att armeringen frilägges och
kan ingjutas i bottensulan.
Järnpålar förekomma endast i specialfall,
t. ex. då man skall gå ned genom mycket
hårda marklager. De användas endast som
stödpålar och ej som friktionspålar, då de
ha relativt ringa mantelyta. Man använ
der sig vanligen av försliten järnvägsräls
med en vikt av omkring 25 kg/m. För dy
lik räls som nedslås till fast botten bru
kar man kunna tillåta en belastning av
7 à 8 ton per påle. Pålens anslutning till
grundplattan utföres på grund av den
stora tryckkoncentration som uppkommer
genom en tvärgående räls, som ingjutes
i grundplattan.
BYGGNADSTEKNIK
1085
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
