Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Gloucesteria. Ilmapallon gondoliin oli kiinnitetty
kortti, missä oli seuraava kirjoitus:
»Erebus: läntinen pituus 112 astetta, pohjoinen
leveys 70 astetta. Syyskuun 3 p:nä 1851. Olemme kiinni
jäissä.»
Täkäläinen amiraliteetti ilmoitti heti, ettei se ollut
antanut retkikunnalle mukaan ilmapalloja eikä liioin
sellaisia kojeita, joilla ilmapallo olisi voitu täyttää.
Valitettavasti ei näitä leikinlaskijoita ole koskaan
saatu kiinni.
Mutta vielä suurempaa hämmästystä herätti vuonna
1852 merkillinen kertomus, jonka todenperäisyyttä
ei voida epäillä, niin merkilliseltä kuin se tuntuneekin.
Huhtikuussa vuonna 1851 oli englantilainen priki
Renovation matkalla Irlannista Quebeciin. Eräänä
aamuna tapasi se silloin suuren jäävuoren lähellä
New Foundlandin matalikkoa. Laiva sivuutti jäävuoren,
joka oli siitä noin viiden kilometrin päässä. Pri-
kin vauhti oli kahdeksan solmua. Kello kuusi aamulla
oli kannella vahdissa ensimmäinen perämies Robert
Simpson ja eräs matkustaja J. S. Lynch. He näkivät
silloin merkillisen näyn:
Jäävuoren huipulla aivan lähellä toisiaan oli kaksi
laivaa, joista toinen oli kallellaan, mutta toinen aivan
pystyssä. Ne olivat mustiksi maalatut, mutta eivät
näyttäneet haaksirikkoutuneilta. Laivaveneitä ei
erotettu, eikä laivoilla liioin näkynyt minkäänlaista
elämää. Laivat näyttivät naparetkeilijöiden laivoilta.
Näytti siltä, kuin miehistö olisi ne jättänyt ensin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
