Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Öfverflyttning till Amerika.
61
vid arbetet stod i omedelbar beröring, var han
synnerligt omtyckt. Bland sina likar hade han
endast få närmare vänner. Mot dessa var hans sätt
hjärtligt och rättfram. Han uttryckte sig väl och
med ovanlig lätthet. Mot mig var han alltid vänlig,
välvillig och hänsynsfull. Hans vanor voro enkla
och måttliga, men när det gällde utförandet af en
mekanisk idé, frågade han aldrig efter kostnaden.»
Ett porträtt af Ericsson från denna tid, hans
36:e år, visar ett ansikte, där det mycket
ungdomliga från 20-talet försvunnit, men ännu ej lemnat
rum för de allvarliga, nästan stränga dragen från
de senare åren. Det är ett blidt ansikte, som
ännu talar om gladt lefnadsmod, men där lifvets
erfarenheter redan lemnat spår efter sig.
Kapten Stockton hade emellertid användt allt
sitt inflytande i Washington för att förmå
regeringen att låta bygga en propellerfregatt efter
Ericssons plan. Men här som i England mötte
den ett starkt motstånd från fackmännens sida,
och det var först efter lång tvekan man beslöt sig
för att bygga den af Stockton förordade fregatten,
men på samma gång en annan med sidohjul,
nedsänkta under vattenytan, efter en af Ericssons
medtäflare kapten Sutton uppgjord plan. Huru vida
denna märkvärdiga fartygskonstruktion någonsin
kom till utförande, känna vi icke.
Med utförandet af den andra gick det ej
fortare än med beslutet om dess byggande. Först
efter tre år sträcktes kölen till fregatten Princeton,
världens första krigsfartyg efter Ericssons system.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
