Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VI. Järnvägarnas förhållande till andra kommunikationsmedel - De olika varornas andel i godstrafiken på Trollhätte kanal och Bergslagsbanan åren 1891—1900 (med tab.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
138
fiken hos dem båda upp i
broderlig förening. Något afgörande till endera
kommunikationsmedlets förmån har alltså obetingadt icke ägt rum.
Emellertid torde det vara lämpligt att närmare granska siffrorna och sär-
skildt för att söka utröna i hvad mån järnets försvinnande från kanaltrafiken
är att tillskrifva järnvägen. I detta syfte har tabellen på sid. 137 uppgjorts.
Som man ser eröfrar Bergslagsbanan under de första åren jämnt lika
mycket som kanalen förlorar, och sammanhanget är desto mera uppenbart
som under dessa år öppnades just de delar af banan hvilka kunde konkurrera
med kanalen, nämligen bandelarna mellan Göteborg och Mellerud. 1880—81
fortsattes uppgången af järnvägstrafiken, medan kanaltrafiken är tämligen
oförändrad under 1880, och ej heller under 1881 sjunker den i tillnärmelse-
vis samma omfång som stegringen af järnvägstrafiken. Men det beror på
att järnet nu definitivt har gått ned till sin betydelselösa ställning i kanal-
trafiken, och föga tvifvel kan råda om att järntrafiken öfvertagits af banan.
Det är nog sannolikt, att de dåliga konjunkturerna hade sin del i kanal-
trafikens minskning; men då bättre tider började hade järnvägen redan
definitivt öfvertagit den trafik som fanns att taga och behöll den sedan.
Resultatet af utvecklingen har blifvit en arbetsfördelning mellan kanal
och järnväg som icke saknar intresse. Läget framgår af följande tabell.
De olika varornas andel i godstrafiken på TroUhätte kanal och på
Bergslagsbanan i medeltal för åren 1891 —1900.
Malmer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>