Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Drag omkr. 1890. T. h. den Posseska kvarnen. I förgrunden Uddenbergs
virkeslager och kontor, längst bort Holsts lager och byggnader. Längst
t. h. hamnen.
En målande skildring av förhållandena vid Drag under dessa tider
ger patron Uddenbergs son, herr W. Uddenberg, som berättar om liv
och rörelse på Drag:
”Mina minnen från Drag hänföra sig huvudsakligen till 1890-talet, segelfar-
tygens tid. Och det var mest seglare, som lastade på den tiden. Någon gång
men mera sällan uppenbarade sig en ångare. Så gott som alla slag av trä-
varor utskeppades: props, sparrar, bilade och sågade, battens, bräder, läkt
och ved och även ekbark, vilken senare skeppades till Danmark. Propsen gick
till England, sparr, plank, battens och bräder till Danmark och Tyskland
samt någon till Frankrike. Virket kom från skogar inåt landet, som pappa
hade köpt för avverkning, men många bönder avverkade också själva och
sålde sedan de sålunda avverkade virkespartierna enligt uppgjorda kontrakt;
en del åter gjorde inga kontrakt utan föredrogo att sälja, som det hette ”lass-
vis”. Allt virke transporterades till Drag efter hästar, och även oxar före-
kommo. I senare fallet tog körningen sin rundliga tid, om man betänker att
avståndet mellan de olika skogarna och Drag vanligen uppgick till 2 å 3 mil
och även mera.
På Drag justerades ’ virket, d. v. s. sågades i rätta längder och gjordes klart
för export. Virke, som var destinerat till England, måste vara uppmätt i
34
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
