- Project Runeberg -  Kulturens historia : den mänskliga odlingens utveckling från äldsta tider intill våra dagar / 2. Människan och kulturen /
607

(1918) [MARC] Author: Oscar Heinrich Dumrath
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Hamnarna

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

HAMNARNA.

607

farled. Denna i och för sig naturliga förutsättning
upp-fylles emellertid icke eller endast delvis af flera bland
nutidens stora hamnar. Skälet härtill är att söka i fartygens
hastiga Utveckling, i det att dessa vuxit ansenligt i
storlek under det 19:c århundradet, sålunda under en tid, då
den ursprungliga hamnplatsen, som därjämte vanligen är
handelsmetropol, redan blifvit alldeles för stor för att ens
tillåta en tanke på någon flyttning. Man har fördenskull
sökt hjälpa sig på annat sätt och närmare öppna hafvet
anlagt hjälp- eller uthamnar, som kunna mottaga de riktigt
stora fartygen. I dylika fall måste godset för lossning och
lastning fraktas antingen på järnväg eller på särskilda
lastfartyg eller s. k. liktare till och från hufvudhamnen,
dit endast smärre eller mcddelstora fartyg kunna inlöpa.
På detta sätt uppstå dubbelhamnar sådana som Hamburg—
Cuxhaven, Bremen—Bremerhaven, Nantes—Saint-Nazaire m. fl.
Stundom händer emellertid, att farledens ringa djup
icke ens tillåter medelstora fartyg passera, och då måste
den fördjupas, om hufvudhamnen icke skall förlora sin
gamla betydelse såsom sådan. Sålunda har floden Weser,
vid hvilken Bremen ligger, i sitt nedra lopp undergått en
mycket kostsam korrektion och fördjupats så mycket, att
fartyg med intill 5 meters djupgående kunna inlöpa till
staden, hvilken fördenskull bevarat sin karaktär af hamnstad.

Har emellertid en vattenväg väl åvägabragts med konst,
måste den också underhållas, så att den icke uppgrundas
och igensandas. För att förebygga detta föreitagas också
tid efter annan muddringar. Härtill tjäna stora mudderverk.
som drifvas med ånga och väsentligen utgöras af på en
evig-hetskedja fästa ämbar af stark plåt, hvilka urskrapa
vattendragets botten och befordra upp grus, sand, lera, som
hvarje ämbar i tur och ordning tömmer i en särskild pråm
eller som medelst särskilda inrättningar aflagras på eller
invid stranden.

Till fordringarna på en god, modärn hamn höra
också goda tilläggsplatser, verksamma lossningsanstalter och
tillräckliga lagerrum för ankommande eller afgåendc gods.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Jun 11 18:25:00 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/kulhist/2/0621.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free