- Project Runeberg -  Kulturens historia : den mänskliga odlingens utveckling från äldsta tider intill våra dagar / 2. Människan och kulturen /
608

(1918) [MARC] Author: Oscar Heinrich Dumrath
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Hamnarna

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

608

HAMNARNA.

Nutidens alla bättre hamnar äro också för det förstnämnda
ändamålet försedda mod kajer af murverk, som kanta
stränderna och vid hvilka fartygen lägga till. Stundom finnes
också s. k. pirer eller landningsbryggor, som springa ut
rätvinkligt mot kajerna och därigenom öka
tilläggsplatserna, hvilka äro försedda med ringar, pålar, moringar o. s. v.
till fartygens förtöjning. Kajerna äro dock icke alltid af
sten, utan bestå ofta också af en strandskoning af
pål-verk, med därpå hvilande träbro. I New York och många
andra hamnar, företrädesvis i Förenta staterna, äro
till-läggsplatserna kringramade med byggnadsverk till ett
fyrkantigt, på tre sidor slutet rum, i hvilket fartygen gå in.

Det för lossning och lastning viktigaste hjälpmedlet äi’
kranarna, hvilka mestadels stå på kajerna, stundom äfven
äro så inrättade, att de kunna flyta på vattnet och ofta
äfven kunna på järnvägsskenor skjutas fram och tillbaka på
kajerna. Förr användes vid dessa lastkranar uteslutande
människokraft, men numer sättas de i alla viktigare hamnar
i rörelse af ånga, vattenkraft eller elektricitet och förmå
flytta oerhörda bördor. Lastning och lossning sker med
tillhjälp af kranarna ojämförligt hastigare och säkrare än
förr. Den, som sköter kranen, vrider den från kajen öfver
fartyget, en kedja löper ned i lastrummet och lyfter de vid
sin ända fästa varorna; därpå vrides kranen inåt land,
kedjan firas och befrias från sin börda. Vid lastning är
ordningen omvänd. I några hamnar, i synnerhet
nordamerikanska hamnar, finnas lossningsinrättningar, som arbeta
ändå snabbare och ändamålsenligare. Dylika inrättningar
användas i synnerhet för säden, som genast väges eller på ett
långt band eller i ett slags trumma bringas till eller från
lagerrummen, de s. k. elevatorerna, utan annan mänsklig
hjälp än från den person, som leder eller öfvervakar
förloppet.

På något afstånd från kajerna, men parallellt med dem
sträcka sig de byggnader, som äro bestämda att för kortare
eller längre tid förvara varorna. Dessa byggnader kunna
dels vara stora skjul, som åt vattensidan äro öppna, såsom

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Jun 11 18:25:00 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/kulhist/2/0622.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free