- Project Runeberg -  Läsning för svenska folket / 1913 /
259

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Fjärde häftet - Huru Sveriges statsbanor tillkommit. Af A. Rfs

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

HURU SVERIGES STATSBANOR TILLKOMMIT. 259

till Ericsons förmåga och rättskaffenhet, att
uppdraget öfverlemnades åt honom med en
maktfullkomlighet, som sällan varit lagd i en svensk
medborgares händer. Vid en följande riksdag gaf
Rosen också oförbehållsamt utlopp åt sin harm
öfver en anordning, som gjort hans lyckligare
medtäflare till »riksföreståndare». Och på hans
anhållan att åtminstone få någon sysselsättning
under Ericson skall denne ha svarat: »Vid svenska
statens järnvägsbyggnader finns endast en plats
för grefve Adolf von Rosen, och det är
chefsplatsen, men den är beklagligen inte ledig, hvilket
emellertid icke är min skuld.»

Nils Ericson svek ej det oerhörda förtroende,
som visats honom. Att börja med skulle
undersökningar anställas och en plan utarbetas för det
blifvande statsbanenätet. För det ändamålet
tillsattes en kommitté, i hvilken äfven Rosen var med.
Ericson afgaf emellertid ett i vissa stycken
afvikande betänkande, och där olikheter förelågo,
blef det Ericsons, icke kommitténs förslag, som
regeringen, i stort sedt, förelade 1856 års riksdag.

Grundtanken i såväl kommitténs som Ericsons
utkast var, att stambanorna skulle läggas genom
bygder, som voro i afsaknad af vattenvägar, och
därför framdragas på tillräckligt afstånd ej
mindre . från hafskusten än inre segelleder, hvilka de
väl kunde korsa, men ej finge följa. Med utgående
från hufvudstaden skulle sålunda i första
rummet anläggas fem stambanor:, en till Göteborg
(»v est ra stambana n»), en norrut genom
Uppland (»n orra stambana n»), en genom
Östergötland till trakten söder om Jönköping (»ö s-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 14:57:22 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/lasfolket/1913/0261.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free