Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Fjärde häftet - Huru Sveriges statsbanor tillkommit. Af A. Rfs
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HURU SVERIGES STATSBANOR TILLKOMMIT. 265
lunda ett gifvet förråd af järnvägsförslag, ur
hvilket det ena stycket efter det andra framtogs till
godkännande af riksdagen.
Efter den vestra och södra stambanan kom då
turen närmast till den östra stambanan, som i
förening med den södra samt stycket Stockholm
—Katrineholm af den vestra skulle öppna en
direkt förbindelse mellan hufvudstaden och Malmö
och sålunda underlätta våra förbindelser med
fastlandsstaterna. Vid riksdagen 1862—1863
förelåg åter ett förslag att öfverlåta
järnvägsbyggandet åt enskilda bolag. Sedan detta afvisats,
beslöts att påbörja såväl den östra som den norra
och nordvestra stambanan, och saken bedrefs med
sådan ifver, att bortåt 30 millioner riksdaler på
en gång anslogos till dessa arbetens påbörjande.
Under senare delen af 1860-talet inträdde dock
en betydande afmattning i järnvägsbyggandet,
beroende på de onda tiderna och det i andra
kammaren framträdande landtmannapartiets
sparsam-hetspolitik. Men när sedan i början på 1870-talet
de goda tiderna återvände, tog man upp arbetet
med fördubblad ifver.
Af de tre återstående stambanorna fullbordades
först den nordvestra — 1871 —, sedan den östra
(till Nässjö) 1874. Svårare blef det med den norra,
som alltifrån början framkallat våldsamma
riksdagsstrider om sträckningen. Sedan det mycket
omstridda stycket till Uppsala, »den lärda banan»,
fullbordats år 1866, uppstodo ej mindre häftiga
strider om fortsättningen. En talare i andra
kammaren skildrade i lifliga ord »det bedröfliga
järnvägsdramat», som började med allehanda bearbet-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
