- Project Runeberg -  Läsebok för folkskolan. Särskild parallellupplaga till 10. uppl. / Avdelning 5. Del 2. De främmande världsdelarna /
561

(1911-1951) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 101. Booker Washington. För Läseboken av Ruth Englund - 102. Panamakanalen. Efter Carl Hallendorff

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

År 1915 dog Booker Washington. De svarta sörjde
honom som sin store ledare. Hans strävan hade varit att göra
dem värdiga den frihet de erhållit genom att lära dem, att
arbete icke binder i träldom utan är vägen till
självständighet.

Ruth Englund.

102. Panamakanalen.

År 1513 skådade för första gången den vite mannen från
höjderna på Panamanäset ut över Stilla Oceanens ändlösa
vattenyta. Det var Amerikas upptäckare, Kristofer
Colum-bus, som först fick se den synen. Fyra århundraden
därefter nådde den vite mannens fartyg för första gången
genom näset fram till detta hav. I augusti 1914, kort efter
det stora världskrigets utbrott, var det som arbetet på
Panamakanalen avslutades. Därmed fullbordades världens
största byggnadsverk näst efter den stora kinesiska muren.
Arbetet på Panamakanalen hade den gången pågått i tio år.
Men alltsedan Columbus dagar hade människorna drömt
om att förbinda de båda världshaven med varandra genom
en vattenväg tvärs över Centralamerika.

Det var svårt att finna ut den bästa sträckningen för en
kanal. Ett tiotal olika linjer hade föreslagits. Slutligen
bestämde man sig för att låta kanalen gå genom
Panamanäset efter en linje, som redan på 1820-talet uppdragits av
en svensk ^kapten vid namn Fahlmark jämte en engelsk
ingenjör. År 1880 bildades ett stort franskt bolag för att
bygga kanalen. Arbetet, som beräknades kosta 500 miljoner
francs, skulle ledas av Suezkanalens berömde skapare,
Ferdinand de Lesseps.1 Alla trodde blint på Lesseps, och en
mängd småfolk satte därför in sina besparingar i kanalbolaget.

Året därpå sattes det stora företaget i gång med en
arbetarstam, som tidvis uppgick till 20,000 man eller mera.
Flertalet utgjordes av negrer. Men här gällde det ett
företag av helt annat slag än Suezkanalen. Där var det fråga

1 IJttal: lesse’ps.

36—221106. Läsebok för folkskolan. V: 2.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 15:14:41 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/lffsp/52/0245.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free