DC-3:un SE-BAB hette förut Höken och är en av A/M.-ä verkliga trotjänare med över 3 milj, flyg-kilometer pä nacken. Dess nya SAS-namn är Bele Viking. DC-3 Typbeteckning ................................ DC-3. Typ .......................................... Lågvingat tvåmotorigt trafikflygplan i helmetallkonstruktion med landställ av sporrhjulstyp där huvudhjulen är till c:a tre fjärdedelar indragbara i motorgondolerna medan sporrhjulet är fast. Antal passagerare ............................ 21 personer. Besättning ................................... 3—4 personer. Motortyp ..................................... Pratt & Whitney Twin Wasp S1C3-G, R-1830. Starteffekt .................................. 1.200 hk. Bränslelast .................................. 3.110 liter. Bränsleförbrukning ........................... 308 liter/h. , Spännvidd .................................... 28,96 m. Längd......................................... 19,65. Höjd ......................................... 5,16. Vingyta ...................................... 91,7 m*. Tomvikt ...................................... 8.044 kg. Flygvikt (max.) .............................. 11.450 kg. Maximal Jandningsvikt ........................ 11.080 kg. Maximal marschfart ........................... 286 km/h pä 2.500 m höjd och 600 hk effektuttag per motor. Normal marschfart ............................ 270 km/h på 2.500 m höjd och 530 hk effektuttag per motor. Stallfart ...,................................ 105 km/h vid vikt 11.080 kg och klaffar helt utfällda. Stighaslighel ................................ 5,3 m/sek. Stighastighel med en motor ur funktion........ 1,2 m/sek. Startsträcka till 15 m höjd .................. 640 m (flygplatsutrymme enl. CAR 1.210 m). Landningssträeka ............................. 685 m (flygplatsutrymme enl. CAR 1.145 m). Topphöjd ..................................... 6.000 m. Absolut räckvidd ............................. 2.800 km. 59