Det tyska luftskeppsbyggandet ansågs även i Sovjet som epokgörande och 1930 kom där ut två valörer med anledning av greve Zeppelins flygning från Moskva till Friedrichshafen och följande år utkom en serie om tre valörer till förmån för fonden för luftskeppsbygge. När Zeppclin 1931 gav sig ut på sin färd över Nordpolen såg i Tyskland tre nya övertryckta valörer dagen, 1, 2 och 4 Mark med övertrycket »Polar-Fahrt 1931» (bild 10). Även Sovjet glorifierade händelsen på ett 50 kopek-märke, där man ser norra delen av jordklotet överflygas av ett luftskepp (bild 11). Del isländska postverket ger sin honnör åt nordpolsfärden genom att 1931 skicka ut tre valörer med påtryck »Zeppelin 1931» (bild 12). Med anledning av en luftskeppsfärd till Främre Orienten lät Ungern 1931 trycka »Zeppelin» på tvenne frimärken om 1 och 2 pengö. 1933 skådade man å ett lettiskt frimärke å 30 santimu Zeppelins luftskepp över Riga. Egypten tryckte över med såväl latinsk som arabisk text »Graf Zeppelin April 1931» på frimärken om 50 och 100 millièmes, och 1930 får man på tre grekiska frimärken om 30, 100 och 120 drachme se en zeppelinare svävande över Akropolis. Zeppelin-haussen på frimärken avslutades av Italien 1933, som till minne av Zep-pelinlarden till Rio de .Janeiro med bl. a. post från Italien gav ut (> vackra frimärken, återgivande en zeppelinare över bl. a. Caius Ces-tius’ pyramid, Kolosseum, Forum. Som »sportflyg» får man väl även räkna den italienske flyggeneralen Balbos eskaderflygning över Atlanten, vilken prestation moderlandet hedrade 1933 med tvenne valörer Lire 5,25 + 19,75 samt 5,25 + 44,75. Var och en av de 20 flygplansförarna i eskadern fick sitt namn på dessa frimärken var för sig (bild 13). New Foundland, som blev startplats för eskaderns återfärd till Europa, presenterar ett med 4,50 doll. påtryckt 75 cents frimärke som erinran. När Balbos eskader flög sträckan Reykjavik —Chicago celebrerades händelsen av Island med tre mycket värdefulla valörer om 1, 5 och 10 kronor med övertryck »Hopflug Italia 1933». Amiral Byrds andra polarexpedition till Antarktis 1933 föranledde amerikanska postverket att ge ut ett större minnesfrimärke om 3 cent blå. Detta märke förekommer såväl tandal som otandat (bild 14). Den lilla negerrepubliken Haiti skänker glans åt den första direktflygningen från New York till Port au Prince genom att låta övertrycka ett 20 centimes, blå, med 50 cts. Italienarna förevigade den första direktflygningen Rom—Buenos Aires 1934 med fyra påtryckta märken. Italienska postverket glorifierade även det första direktflyget Rom—Mogadiscio (Eritrea). Under de följande åren har självfallet flera andra första direktflygningar hedrats med speciella frimärksemissioner. I allmänhet gäller det emellertid nu inte prestationer av sportslig karaktär. Pionjären inom stratosfärflygel har också fått sina frimärken. 1932 utkom i Belgien tre valörer om 75 centimes, 1,75 francs och 2,50 francs till minne av professor Piccards ballonguppstigning till stratosfären (bild 15). I Sovjet gjordes 1933 en uppstigning till stratosfären av Birubana, Godunoff och Prokow-jeff, och till deras ära utgavs samma år tre frimärken om 5, 10 och 20 kopek med deras stratosfärballong avbildad (bild 16). Följande år utkom en ny, elegant serie om tre frimärken å 5, 10 och 20 kopek med en stratosfär-ballong jämte porträtt av de tre detta år förolyckade stratosfärflygarna Ussyskin, Was-senko och Fedossejenko (bild 17). Det polska postverket kom 1933 med ell vackert märke i olivgrön färg om 30 groszy med de båda förolyckade allantflygarna Zwirkos och ÄViguras porträtt jämte deras flygmaskin. Samma år utkom ett fåtal serier om vardera 5 valörer genom del lettiska postverkets försorg. Anledningen härtill var att finansiera en planerad flygfärd Lettland—Afrika, vilken tyvärr fick etl tragiskt slut i Nord-Tysk land, där planet störtade och besättningen förolyckades. 1931 förolyckades även de båda litauiska at* lantflygarna Darius och Girenas och ihågkoms med två vackra märken i valörerna 20 och 60 centu (bild 18). När sedan 1936 F. Vaitkus lyckades genomföra flygningen New York—Kannas utgavs till hans ära tre valörer om 15, 30 och 60 centu med dels hans bild och dels en bild över flygsträckan (bild 19). Det verkligt sällsynta påtryckel »F. Vaitkus, Nugaléjo Al-lanta 21-22 IX 1935» på 40 cents blå var ursprungligen avsett för de ovannämnda båda flygarnas återfärd. Flygpostens startande över Stilla Oceanen hugfästes i U. S. A. med ett vackert frimärke om 25 cent, blå, med påtryck »November 1935». I samband med Cierva-autogirons tillkomst låter det spanska postverket trycka etl minnesfrimärke. som återger en autogiro över Sevilla 142