Hyskan Olya Klepikovas segelflygplan »Röd front», med vilket hon i juli 1939 gjorde världsrekordflygningen 749 km Moskva—Stalingrad. Vid rekordflygning får start ske med tillhjälp av motor flygplan eller varje annan anordning. Vid start med tillhjälp av motorflygplan (flyg-start) skall bl. a. följande iakttagas: Losskopp-lingen lår ske på högst 1500 meters höjd över den punkt där segelflygplanet lämnade marken (startplatsen) och på motsatt sida av startlinjen som landningsplatsen resp, vändpunkten. ■Skillnaden i höjd mellan losskopplingspunkten och landningsplatsen får vid distansflygning ej överstiga 1 procent av totala distansen. Med startlinje förstås en linje dragen genom startplatsen vinkelrätt mot färdlinjen. Vid sträckflygning med återkomst till startplatsen skall vändpunkten anges före starten. Vid sträckflygning til) angivet mål (målflygning) skall delta anges före starten. Rekordflygning skall ske utan mellanlandning. För att rekord skall godkännas får planet vid landningen ej skadas så att dess luftvärdighet upphör. Vid rekordflygning med återkomst till startplatsen skall landningen äga rum inom en cirkel med 1000 meters radie vars medelpunkt är startplatsen. Vid målflygning skall landningen äga rum inom en cirkel med 1000 meters radie och med medelpunkten i det angivna målet. Den tillryggalagda distansen är avståndet mellan startplats och landningsplats och uppmätes enligt följande: a) 0—50 km: Genom mätning på officiell karta i skala ej understigande 1:100000. b) över 50 km: Genom beräkning av storcirkel-distansen tagen vid havets nivå och gående genom vertikalerna för resp, platser. Därvid skall jorden anses vara ett klot med radien 6.371.227 m. För höjdmätning användes barograf som senast inom 8 dagar efter rekordflygningen skall insändas för kontroll till av KSAK godkänt kontroll-ställe för barografer. Som uppnådd höjd (höjdvinst) räknas skillnaden mellan högsta ocli lägsta punkterna på baro-grammet. Lägsta punkten skall vara registrerad före högsta punkten. INTERNATIONELLA SEGELFLYGREKORD (gällande i oktober 1948). KATEGORI ENSITSIGA: Sträckflygning: Olga Klepikova, Sovjet, 6/7 1939, 749 km. Sträckflygning med återkomst till startplatsen: Boris Kimelman, Sovjet, 23/7 1939, 342 km. Målflygning: P. Savtzov, Sovjet, 31/7 1939, 602 km. Uthållighetsflygning med återkomst till startplatsen: Kurt Schmidt, Tyskland, 3/8—4/8 1933, 36 tim, 35 min. (Under kriget gjordes flera uthållighetsflygningar som överträffade Schmidts rekordnotering. Bl. a. gjorde tysken Ernst Jachtmann 23—25 september 1943 en flygning på 55 tim, 52 min. Inga resultat som nåtts under andra världskriget av deltagare i detsamma har emellertid godkänts som internationella rekord av FAI.) Höjdflygning: Per Axel Persson, Sverige, 12/7 1947, höjdvinst 8050 m. Olga Klepikova, Sovjet, världens »längsta» sträck-fly ger ska.