Robert Kronfeld t igi/8. Han var den förste segelflygare i världen, som flög 100 km. sedan tog sportflygplan från Bromma och sedermera hamnade i Norge och därmed åstadkom en lindrigt sagt stor presshistoria, får sin slutliga dom vid Stockholms rådhusrätt; sex månaders villkorlig dom, skadeståndsskyldighet till 3827: 25 samt förlust av löjtnants-titeln, SVÄR DANSK FLYGOLYCKA. DDL:s flygplan »Sejr Viking» på väg från Köpenhamn till Zürich kolliderar med en bergstopp nordost om Frankfurt med 17 passagerare ombord. Besättningen fyra man samt tre svenska, tre danska och en norsk passagerare omkommer. De omkomna svenskarna är byråchefen Ernst Sundström, Stockholm samt fruarna Ebba Eggers och Else Olsson från Göteborg. Planet som ämnade mellanlanda i Frankfurt flög vid olyckstillfället på mycket låg höjd till följd av dåligt väder. Den världsberömde segelflygaren Robert Kronfeld förolyckas i England under provflygning med ett experimentsegelflygplan av typ flygande vinge. Kronfeld var 43 år gammal, född i Österrike men sedan 1930 bosatt i England och engelsk medborgare. SIC TRANSIT . . . 13 FEBR. Thorsten Akrell slumpar bort det flygplan med vilket han genomförde enleveringen från Seralj . . . från Beckomberga i höstas. Köpesumman lär täcka skadestånds- och andra omkostnader i samband med utflykten . . . 14 FEBR. Det klagas över att reak-tionsjaktplanen vid F 13 i Norrköping förstör nerverna på folk som bor i närheten. Två ljudexperter från flygförvaltningen har gjort noggranna undersökningar på ort och ställe för att om möjligt kunna råda bot på olägenheterna. Den första ambulansflygningen nattetid med helikopter utföres i och med att en av Östermans helikoptrar med Halvard Agren som förare hämtar 73-årige båtbyggaren Halvord Hedelin i Skälvik på Svartsö. Start och landning sker vid Lindarängen. Helikoptern vägledes under flygningen av eldar som skärgårdsbefolkningen gjort upp på isarna. 4 FV-MÄN DÖDADE. 16 FEBR. Flygvapnet förlorar fyra man vid tre olyckor. Kadett Olle Einar Scnesscn tillhörande F 10 förolyckas under roteflygning över Landskrona. Ungefär samtidigt havererar ett skol-flygplan på Söderåsen i närheten av Ljungbyhed varvid besättningen volon-tärerna Felix Gösta Pettersson från Västerås och Olle Viklund från Orr-viken i Jämtland omkommer. Vid F 9 går samma dag en värnpliktig Karl Lennart Johansson från Göteborg baklänges in i en propeller och dödas omedelbart. 17 FEBR. Regeringen väntas under den allra närmaste framtiden komma att framlägga proposition om en sammanslagning av ABA och SILA. Man har redan börjat vidta vissa förberedelser med anledning av det väntade riksdagsbeslutet, och SILA har i en skrivelse till IATA (flygbolagens internationella organisation) sagt upp sitt medlemskap från 1 juli. SILA var med bland de bolag som i april 1945 bildade IATA i Havanna. 18 FEBR. Under navigeringsllygnlng med en B 18 ur Hallands flygflottilj (F 14) blir besättningen desorienterad och tvingas lämna flygplanet med fallskärm. Såväl föraren som signalisten undkommer oskadda medan planet slås i spillror på norska sidan av gränsen. Roslagens flygflottilj (F 2) vid Hä-gersnäs tar emot 600 skollediga Stock-holmsungdomar som på Skidfrämjan-dets initiativ tillbringar en dag med flygarna vid flottiljen. Det hela kulminerar med en flyguppvisning samt demonstration av flottiljens materiel. Generalinspektören för Hærens Fly-vetropper i Danmark, överste Torben Ørum besöker F 13 för att studera reakticnsjaktflyg. Det svenska reak-tionsflyget intresserar danskarna i hög grad och detta besök ingår som ett led i ett tio dagars studiebesök i Sverige som överste Ørum gör på officiellt uppdrag. Det kan nämnas att överste Ørum vistades flera år i Sverige såsom flykting under kriget. Statsrådet Sträng deklarerar att nu kan även rundflygningen räkna med att få sin ransonerade bensin. De genom rundflygstoppet hårt drabbade mindre flygbolagen menar emellertid att denna sent påtänkta givmildhet tänker man inte låta charma sig av. Utsikterna att rundflygverksamheten skall kunna återupptas är mycket små eftersom många av de berörda bolagen redan trätt i likvidation som följd av regeringens tidigare oresonliga svältpolitik. 19 FEBR. Ett skolflygplan Sk 14 från F 15 Söderhamn försvinner spårlöst under en övningsflygning. Kort före midnatt hittas planet havererat en kilometer sydväst om Vittersjö station på linjen Ockelbo-Hamrånge ett femtiotal meter från järnvägen. Besättningen löjtnant Nils H. Böhme och sergeant Karl Israel Göte Kjellström hade uppenbarligen ljutit en ögonblicklig död. IATA (flygbolagens internationella organisation) meddelar att för närvarande cirka 25 atlantflygningar genomföres per dygn. Varje timme på dygnet finnes fem eller sex plan samtidigt ute över Atlanten. JAKTKOLLISION VID F 15. 20 FEBR. Två jaktplan av typ J 21 ur Hälsinglands flygflottilj (F 15) kolliderar under luftstrid på 2000 meters höjd i närheten av Hudiksvall. Bägge förarna, fänrik Hans Lagerström och kadett Bengt Alldin omkommer. Från Älvdalen har en ganska märklig transport ägt rum. Egyptiska staten funderar på att använda svenska slipers vid sina järnvägsbyggen, och en sliper har nu skickats från Älvdalen till Kairo med flyg. Frakten blev rätt dyr, 550 kr., uppges det. 21 FEBR. Ett par älgar som råkat i drift på ett isflak utanför Örnsköldsvik får havre från luften sedan landsfiskalen underrättats om djurens belägenhet och ett sportflygplan rekvirerats. Isflaket driver allt längre från land. Ett franskt sjöflygplan på resa från Le Havre till Biscarosse i närheten av Bordeaux uppges saknat. Senare meddelas att det störtat. Det var ett sex-motorigt flygplan av helt ny typ som var ute på en provflygning. Samtliga de 19 ombordvarande, ingenjörer och tekniker från Biscarosseverken, har omkommit. 22 FEBR. Under en skolflygning med helikopter över Stockholms södra skärgård upptäcker läraren, ingenjör N. O. Sefeldt, och hans elev, Lennart Österman, på isen utanför Ängö en grupp ivrigt vinkande människor. Helikoptern landar cch finner att gruppen samlats kring en medvetslös man på isen bredvid en sparkstötting. Den sjuke surras fast i helikoptern cch föres till Södersjukhuset i Stockholm som underrättats per telefon. Helikoptern landar på sjukhusets gård. Den sjuke, svarvaren Verner Brunzell från Nacka, som slagit huvudet hårt i isen, kryar snart på sig tack vare det snabba ingripandet. Sju engelska bombplan har företagit en 9000 km. lång övningsflygning i de arktiska områdena och återvänder till sin bas i England. Besättningarna berättar att polarutrustningen de medfört behövdes bäst vid hemkomsten där de mött den värsta kylan under hela färden . . , VAMPIRE-REKORD LULEÅ—NORRKÖPING. 23 FEBR. Major Sven Hedberg från Bråvalla flygflottilj (F 13) sätter nytt hastighetsrekord på sträckan Luleå— Norrköping med en J 28 Vampire. Di- Fly gingen jör N. O Sefeldt, helikopterns svenske introduktör och ende helikopterflygare i Europa med lär ar tills tänd. 188