Per Axel Perssons höjdflygning med segelfly gplan den 12 juli 19^7 godkännes den 25 febr, av FAI såsom internationellt rekord. Bilden visar höjdbarogrammet frän flygningen. Höjdvinst 8,050 meter. stansen som är 850 km. avverkas på en timme och 10 minuter. »Det var bästa tänkbara flygväder. Flygningen företogs i flödande sol och med en medvind på cirka 100 km/tim.», berättar major Hedberg. »Jag hade extratankar i planet och bränsletillgången torde ha rört sig om cirka 1200 liter. Hela flygningen genomfördes på 6000 meters höjd. Det tog ungefär sju minuter efter starten att nå den höjden.» Försöken att från flygplan kasta ned föda till de två älgarna på det drivande isflaket utanför norrlandskusten fortsätter. En av älgarna har dött. Den nedkastade havren förblir orörd. »England kommer att ägna särskild uppmärksamhet åt bombflyget i medvetandet om att existensen av en effektiv slagstyrka är landets säkraste skydd mot angrepp», meddelar flygminister Fienderson i samband med an-slagsäskandena för flyget. I hans uttalande sägs bl. a. att »stor vikt fästes vid att öka styrkornas rörlighet cch minska dess beroende av en utbredd och invecklad basorganisation». Anslagsäskandena för flyget uppgår till 173 miljoner pund, vilket är 41 miljoner pund mindre än under året 1947/48. Skandinaviska flygpassagerare kan nu få direkt flygförbindelse till 33 större städer i USA samt till Alaskak Tckio, Shanghai och Manila i Fjärran östern. Därmed inledes en ny flyg-service, som kan föra passagerare från Stockholm till Tokio på endast 80 timmar — 30 timmar kortare flygtid än om man flyger till Tokio i östlig riktning via Indien. Denna nya flygförbindelse är ett resultat av ett samarbetsavtal mellan Scandinavian Airlines System och det amerikanska Northwest Airlines. De två bolagen kommer i viss utsträckning att byta personal. Bl. a. kommer SAS och NWA:s flygvärdinnor delvis att tjänstgöra på det andra bolagets plan. Biljettpriset Stockholm—Manila blir 1274 dollar (4586 kr.). Distansen är 21672 km. PRINS DEKORERAR STRATO-CRUISERS. 24 FEBR. Chefen för argentinska luftfartsmyndigheten, don H. A. Ferreira, kommer på inbjudan av luftfartsstyrel-sen på ett besök till Stockholm. Syftet med resan är studier av svensk luftfart. Dalakonstnären Hans Prins har av SAS fått i uppdrag att dekorera en av de fyra Stratccruisers som bolaget skall sätta i trafik mellan USA och Skandinavien. Målningarna utförs på särskilt tunn duk som sedan flygs över till Amerika för montering. 25 FEBR. Sista akten i älgdramat på isflaket utanför Skags udde utspelas. Ett flygplan från Östermans Aero går på förmiddagen ut till isflaket och en representant för djurskyddsföreningen medföljer och ger den återstående älgen nådaskottet. Den stora militärmanövern i Mellansverige börjar. Förutsättningarna är att motståndsstyrkorna på marken båda har ett stormaktsflyg över sig — ett flyg som suveränt behärskar luftrummet som inte störs av något jaktflyg och kan anfalla när och hur som helst. »Tyvärr», säger generalmajor Axel Ljungdahl som leder de båda flygstyrkorna under manövern, »speglar just den situationen läget i dag för det svenska flyget: bristen på jaktflyg». Per-Axel Perssons höjdflygning med segelflygplan den 12 juli 1947 godkännes såsom internationellt rekord av FAI. Rekordet lyder på 8050 meters höjdvinst. FLYGAVTAL MED ARGENTINA. 26 FEBR. Förberedelserna för undertecknandet av ett flyg- och sjöfarts-avtal mellan Argentina och de skandinaviska länderna har nu avslutats meddelas från Buenos Aires. Avtalet gäller inte minst SAS:s trafik på Sydamerika och har föregåtts av långvariga förhandlingar. SAS har i väntan på avtalet fått flyga efter ett provisoriskt avtal. Från Finland meddelas att Finska Aero tänker sig möjligheten att anslu ta sig till SAS cch därmed även till atlanttrafiken. Underhandlingar i saken har förts mellan det finska bolaget och SAS:s representanter i Helsingfors. Argentinska luftfartsmyndighetens representant besöker under sitt Sve-rige-besök SAAB i Linköping. Två jaktplan J 21 från F 15 i Söderhamn kolliderar på 6000 meters höjd över Husby-Långhundra i Uppland. Den ena föraren, kadett Nils Erik Järnström, följer med sitt plan till marken och dödas. Den andra föraren hoppar med fallskärm från 5000 meter och räddas. Engelsmannen M. J. Lithgow sätter nytt hastighetsrekord på 100 km bana med ett reaktionsdrivet plan av typ Vickers-Supermarine »Attacker», 909,0909 km/tim. NYTT HASTIGHETSREKORD. 27 FEBR. Regeringen beslutar om generell dispens från rundflygförbudet. Trafikkommissionen skall ge tillstånd åt vederbörande bolag att använda den behövliga kvantiteten bensin. Nära Croydons flygplats vid London havererar ett passagerarflygplan och fyra personer dödas. 28 FEBR. Greve Carl-Gustaf von Rosen cch löjtnant Per Axel Persson utses av en enhällig jury till Stockholms Tidningens guldmedaljörer för fjolårets främsta flygarbragd. Detta är andra gången som två medaljer utdelas och skälet härtill är att juryn ansett de båda medaljörerna, vilkas prestationer var av helt olika natur, i sällsynt hög grad förtjänta av utmärkelsen. von Rosen får sin medalj för non-stop-flygningen Bromma—Addis Abeba med en SAAB Safir 9—-10 maj och Persson för världsrekordhöjd-flygningen med segelflygplan den 12 juli 1947. USA har gått med på att leverera 1070 krigsflygplan till Chiang Kai-sheks regering i Kina. Lotsstyrelsen har yttrat sig över ett av ICAO utarbetat förslag i två alternativ till ljuskaraktär för flygplatsfyrar. Med hänsyn till frågans betydelse 189