Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 5. Luftskibenes utvikling til våre dager
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
EL
en viktig fordel frem ved det stive system: Man kan uten
konstruktive vanskeligheter lage luftskibet så slankt som
hensynet til motstanden krever ved den gitte hastighet.
Roma, som forøvrig i mange henseender har likhets-
Fig. 54. Den store engelske «zeppeliner» R 34, som i 1919 reiste fra England til
Amerika og tilbake igjen. Lengde 200 m. 27 manns besetning. Billedet viser luft-
skibet like før det skal lande.
punkter med Norge, fikk en sørgelig skjebne. Det blev
solgt til Amerika, og forulykket der i 1922.
Efter at luftskibsbyggingen under krigen blev fremmet
i et unaturlig høit tempo, koste hvad det koste vilde, kom
der efter krigens avslutning et sterkt tilbakeslag. I Tysk-
land bygget man dog de forholdsvis små passasjerluftskib
- Bodensee og Nordstern, som tross den reduserte størrelse
opviste tekniske fremskritt. Imidlertid tvang de allierte
Tyskland til å utlevere dem begge.
I Frankrike har interessen for luftskib efter krigen
vært liten. I England, derimot, hadde man ved krigens
avslutning oparbeidet sig en luftskibsflåte på over hundre
enheter, stive og ikke-stive. Efter krigens ophør løp der
også en del stive luftskib av stabelen, som var beregnet
for militære formål. Blandt disse hører den berømmelige
R 34 (R betegner i England og Amerika.stiv, «rigid»), som
i juli 1919 fløi fra Skottland til Amerika (Mincola) på 108
timer og tilbake igjen på 75. Dette luftskib, som altså
blev det første som krysset Atlanterhavet, kunde fullt ut
måle sig med de stive tyske luftskib det var kopiert efter,
og, som rimelig kunde være, hadde engelskmennene selv
kunnet innføre noen forbedringer.
Hvad Amerika angår, er dette land efter verdenskrigen
blitt en av de førende på luftskibsbyggingens område.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
