Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 6. Flyvemaskinenes utvikling til våre dager
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Sjette kapitel.
Flyvemaskinenes utvikling til våre dager.
Flyvemaskinen et nytt våben. Sportsperioden og heltetiden, Paulhans,
Chavez" og Trygve Grans flyvninger. Flyvemaskinens utvikling under ver-
denskrigen. Bombekastningsmaskiner og jagere, vannflyvemaskinene, mo-
derskib. Tilbakeslaget i flyveindustrien efter verdenskrigen. — Den moderne
flyvemaskin og dens enkelte deler. Vingenes virkemåte og flyvningens me-
kanikk. Glideforholdet. ,Den flyvende ving*. Variable vinger. Vinge-
klaffene. Vingenes bygning og styrke. Sikkerheten. Skroget eller kroppen.
Førerens plass, apparattavlen. En kropp utformet til syketransport. Moto-
ren, de krav man stiller og de vanskeligheter som må overvinnes. Van-
skelighetene ved de store høider. Motorenes plasering og antall. Propellen.
Styregreiene, virkning av side- og høideror. Flyvemaskinens understell.
Vannmaskiner og amfibier.
Også for flyvemaskinens vedkommende vilde det være
fullt berettiget å dele dens historie efter gjennembruddet
op i de samme tidsavsnitt som vi brukte ved luftskibets
historie efter Zeppelin og Julliot: Før, under og efter
krigen. Men da flyvemaskinens historie inneholder en
masse detaljer, må vi nøie oss med en enda mere sum-
marisk utviklingshistorie. Det er forsåvidt også berettiget,
som der efter det store gjennembrudd i 1908—09 ikke
har vært originale nyskapninger som har bragt flyvema-
skinen inn i et helt annet spor. Vi gjenfinner hos den mest
moderne flyemaskine de samme hoveddeler og de samme
prinsipper som lå til grunn for Blériots kanalflyver, det
er bare i størrelsesordenen og i detaljkonstruksjonene at
vi finner en utvikling — som på den annen side fortjener
betegnelsen enorm.
Det var stormaktenes militære interesser som gav den
nye flyvemaskinindustri midlene til å utvikle det farlige
våben som nu var skapt, og når der kommer slike inter-
esser med i spillet, spørres der jo ikke meget efter hvad
det koster. Der blev optatt et intenst arbeide for å for-
bedre flyvemaskinen på alle mulige måter, forøke dens
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
