Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Reglerteknik - Gatutrafikstyrning med svensk datamaskin, av Claes Hagland
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
38
Anger de signalreglerade
gatukors som ingar i
försöket med
datamaskinstyrning av gatutrafik.
Ett program i datamaskinen tillser att växling
mellan trafikprogrammen sker så mjukt som
möjligt. För att ta hänsyn till de lokala variationerna
kommer varje kors att styras individuellt inom
ramen för det lagrade trafikprogrammet. För
detta ändamål är de individuellt styrda korsen
försedda med lokala passagedetektorer, inkopplade
till datamaskinen. Olika trafikprogram kan tillåta
större eller mindre lokala variationer. Antalet
fordon över passagedetektorerna registreras på
remsstans med bestämda tidsintervall så att ett
underlag erhålles för bedömning av styrmetodens
effektivitet.
På vissa punkter har man även nedlagt
när-varodetektorer. Ett program i datamaskinen
mäter med dessa fordonsströmmens hastighet och
justerar därmed den gröna vågen.
MASKINDATA
Datamaskinen CWIP (Computer with WIred
Program), som utvecklats av L M Ericssons Signal
AB, är speciellt konstruerad för denna typ av
styrning.
Maskinen har både fast kopplat program och
program i ferritminne. Den är också försedd med
ett mycket stort antal in- och utgångar.
För Odenplan installeras en maskin omfattande:
centralenhet
programenhet för kopplat program
förmedlingsenhet med in- och utgångar samt
anpassningsutrustning
yttre minnesenhet för både
datamaskinprogram och trafikprogram med en möjlig
kapacitet av 65 000 8-bitars ord vid full utbyggnad
Anläggningens maximalt möjliga kapacitet blir:
8 192 programsteg (varav 1 024 fasta)
1 700 avstörda kontaktavkänningsingångar
768 utgångar till lampor och reläer för
indikering och styrning
Till maskinen är anslutna:
remsläsare 500—1 000 tecken/s
remsstans 150 tecken/s
skrivmakin 15 tecken/s
manöverbord för manuell inmatning av
trafikprogram och för val av vissa funktioner i
programmet
324 mellanreläer för spänningsavskiljning av
kabelförbindelser varav 108 för inkommande
signaler och 216 för utgående signaler
Dessutom finns växlingsreläer som möjliggör
omkoppling till befintlig relästyrcentral.
Samtliga in- och utgångar finns tillgängliga i
ett korskopplingsstativ.
MOD
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
