Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Statsråd Langeland uttaler sig til Motortidende - Veidirektør Baalsrud uttaler sig til Motortidende - Norges Automobil-Forbunds direktør, major Mejlænder, uttaler sig til Motortidende - Annonser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
6 Nr. 1-— 1972
2
MOTORTIDENDE
— Vi nevnte også at vi hadde
hørt at gummiavgiften skulde for-
høies.
— Heller ikke i det spørsmål får
De noe svar fra mig, sa statsråden.
— Men så meget kan jeg si, ut-
talte hr. Langeland, at der vil sann-
synligvis fremkomme forslag om at
det som inngår ved bensinavgift og
gummiavgift skal benyttes til vei-
utbedring og veibygning. Loven vil
i så måte bli foreslått forandret.
Veidirektør Baalsrud uttaler sig til Motor-
tidende
Veidirektør Baalsrud hører til
de forholdsvis vanskelige intervju-
objekter. Veidirektøren er ikke
noen sterkt talende mann. Det er
handlingen som teller for hr. Baals-
rud, men elskverdig som han er, er-
kjente han overfor Motortidende, at
bilene var de mnorske veiers beste
støtte. Ved hjelp av de avgifter,
bilene betaler, vedlikeholder vi våre
viktigere veier, og jeg kan godt er-
kjenne, sier veidirektøren, at uten
bilene vilde vi ha vanskelig for å
klare det hele.
For med en økende befolkning og
den ennu langt hurtigere voksende
levestandard måtte jo landeveis-
trafikken ha steget meget sterkt
om bilene ikke hadde innfunnet sig.
Og en stor hestetrafikk vilde ha gitt
et veldig veislit — og ikke mnoen
«bilavgifter».
Veidirektøren er automobilbe-
geistret, og han går endog så vidt,
at når det gjelder transport på land,
så sier han at bilene kan klare om-
trent alt.
Det er derfor ikke med noe glad
hjerte at veidirektøren går med på
å tynge avgifter på bilene, men
vedlikeholdet og utbedringen og ny-
bygningen, det må alt fortsette, og
da de dårlige tider ikke gir stats-
kassen anledning til å betale for
disse ting, så må bilene holde for.
Bilene har hr. Baalsrud regnet ut,
til og med gjort så godt arbeide for
staten at dens kasse — efter hans
mening — nu får en liten direkte
fortjeneste av biltrafikken.
Veidirektør Baalsruds forhold til
automobilorganisasjonene i vårt land
har alltid vært det beste, og dette
forhold vil sikkert vedvare, idet vei-
direktøren så åpenlyst erkjenner
bilen som det beste samferdselsmid-
del vi har på land.
Det er heller ikke mer enn riktig å
si at de norske bilister er meget vel
tilfreds med det arbeide som vei-
direktøren står i spissen for. Man
kan trygt si at Veidirektoratet på
en udmerket måte har klart å følge
med i utviklingen, og det hender
såmen ofte, når bilistene flyr henad
våre gode landeveier, at de sender
veidirektør Baalsrud og hans med-
arbeidere en vennlig tanke.
Norges Automobil-Forbunds direktør, major
Mejlænder, uttaler sig til Motortidende
Man skal ikke ha snakket lenge
med direktør Mejlænder, før man er
helt på det rene med at hans alt
overveiende interesse samles i de tre
bokstaver N.A.F., og da vi ber
direktøren om en uttalelse, går han
like løs på saken med å uttale at
Norges Automobil-Forbund er en
organisasjon og ikke i streng
forstand en klubb med ordinært sel-
skapelig klubbliv, arrangert fra Ho-
vedkontoret. Dette klubbliv overlates
til avdelingene, hvorav mange fører
et rikt klubbliv. Forbundets samtlige
underavdelinger styrer sig selv. Der
råder deres egen vilje, og det står
hver avdeling fritt om den vil ofre
noe eller meget på klubblivets og
sportens alter. Hovedkontoret der-
imot driver som foran nevnt ingen
selskapelig klubbvirksomhet. Det
gir plass for alle som er interessert
i våre hovedposter: Automobilismens
sunde utvikling og fremme av reise-
liv og turistliv.
Det er efter de organisasjonsmes-
sige linjer og med de. organisasjons-
messige mål for øie at Norges Auto-
mobil-Forbund arbeider. Vi har så-
ledes en gang om året vårt repre-
sentantskapsmøte, og når det er
slutt, møtes vi gjerne om aftenen
til selskapelig samvær — en gang
om året. Og her har samtlige med-
lemmer av Norges Automobil-For-
bund adgang til å delta.
Hovedlinjene i Forbundets arbeide
har man i $ 2 i «Forbundets lover,
og herav fremgår det at vi legger
megen brett på det samfundsmes-
sige. arbeide. Forbundets —=høieste
myndighet er dets representantskap,
der som sagt møter en gang om
året. Representantskapet velger ho-
vedstyret, og ved dets sammenset-
ning tas der alltid hensyn til samt-
lige landsdeler. Av rent praktiske
grunner velger hovedstyret igjen
sitt arbeidsutvalg, som tilser For-
bundets daglige arbeide. Arbeidsut-
valget består av tre medlemmer og
direktøren. Denne siste har dog ikke
Skredder
ge 1 n
VN idé
jr AB" 1883
Akersgaten 8
TELEFON 24 909 OSLO
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
