Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 19. Kreuz und quer an der Karpathenfront
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236 Neunzehntes Kapitel.
Am 1. Mai verließen wir den Bereich der deutschen Südarmee.
Unser nächstes Ziel war die Stadt Ungvár. Beim dortigen Obcer-
fommando empfing uns Oberst Jellenchih, und wir durften sogleich unsre
Fahrt an die Front der 2. österreichischen Armee dur<h das schöne Tal
des Ungslusses fortsezen. Auch hier geht cine Eisenbahnlinie über die
Karpathen und weiter nah Sambor, Przemysl und Lemberg; sie war
der Haupttransportweg der Arnee.
Oberhalb Malomrét macht diescs Tal ein scharfes Knie, und hier
lag auf ciner Stre>e von etwa 1000 Metern unsre Straße untcr
Bauernwagen als Trainfuhrwerk.
russischem Feuer. Die Russen hatten nur 4/, Kilometer entfernt ihre
Bceobachtungsstände. In den letzten Tagen waren alle Züge heftig bc-
schossen worden. Wir fuhren “daher diese Stre>e im Automobil und
famen ungefährdet hinüber.
In dem Kirchdorf Hajasd hatte die ungarische Armeeabteilung -
Szurmay ihr Oberkommando. Der Gencral, eine prächtige Kriegergestalt,
gab uns sachkundige Führer mit für die Fahrt zum berühmten Uzsoker
Paß hinauf. Auf ciner der wunderbarsten Eisenbahnen dex Welt rollten
wir zunächst auf dem linken Abhang dcs Passes tief hinunter in ein
Scitcntal, dann ging es auf dem rechten wieder hinauf, und indem sich
dieses Manöver in einem andern Nebental wiederholte, beschrieb die
Bahn fast einen Kreis um cine vorspringende, abschüssige Partie des
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