Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:r 4. Apr. - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
N:r 3
NAUTISK TIDSKRIFT
• 1927
tankarna; q) är mikrofonen för
telefonförbindelsen. Mikrofonen är så upphängd, att den
är lätt tillgänglig’, vilken lutning apparaten än
har. Vid r) går telefonkabeln in; vid s) den
s. k. dykarlinan. Stundom låter man
telefonkabeln och dykarlinan gå var för sig upp till
dykarfartyget. Stundom äro de förenade till
en kabel. Såväl telefonkabeln som dykarlinan
kunna snabbt frigöras från sina fästen i
apparaten. Detta kan bli av nöden, om de
exempelvis skulle trassla in sig i några vrakdelar.
Genom att manövrera höjningstanken är
dykaren då i stånd att på egen hand ta sig upp
till vattenytan. Naturligtvis är det endast i
yttersta nödfall som denna utväg tillgripes.
Apparatens inre är så rymligt, att dykaren
utan svårighet kan dra armarna ur
pansarlemmarna och med händerna verkställa de
handgrepp på de olika apparaterna i själva
höljet som situationen kräver.
Av bilderna framgår också, hur fönsterna
— dessa ytterst viktiga delar av apparaten —
äro arrangerade. Det stora framfönstret är
inbyggt i en konisk "utväxt", så att dykaren
får största möjliga översikt framåt. Dessutom
finnas sex andra fönster åt olika håll, vilka
möjliggöra en allsidig orientering.
Vid t) synes andningspatronen, som med en
slang är förbunden med andningsmasken v).
Andningsmasken tar dykaren på sig omedelbart
efter det han stigit in i höljet.
Några praktiska prov med
pansardykaren.
Vid tre tillfällen har pansardykaren
praktiskt fått visa, vad den duger till.
I slutet av år 1925 förolyckades i Kanalen
syd om Plymouth-Devonport den engelska
undervattensbåten "M 1". Sedan den engelska
marinen konstaterat olycksstället, fick
pansardykaren i uppdrag att med tyskt manskap
verkställa dykeriarbetet.
Sommaren 1926 gjordes mycket omfattande
dykeri- och bärgningsförsök i Genuagolfen
efter vraket av den amerikanske ångaren
"Washington", som 1917 hade sjunkit i
närheten av Portofino.
Hösten 1926 deltog pansardykaren i de
förberedande arbetena att bärga lasten ur
vraket av "Egypt", som 1922 sjönk i trakten av
Brest och ön Ouessant efter att ha varit i
kollision på Atlanten.
140
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
