Nordisk familjebok / Uggleupplagan. 6. Degeberg - Egyptolog / 365-366 (1907) Tema: Reference Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Dieselmotorn - Diesirae - Diesis - Diespiter - Diest - Diest, Wilhelm van

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

nämnda belopp. Men han lyckades icke, såsom hans
afsikt var, att åstadkomma en motor, som kunnat i
någon högre grad uttränga ångmaskinen.

Dieselmotorer utföras af flera i olika länder
för detta ändamål bildade bolag. Det svenska
"A. B. Diesels motorer" har inlagt mycken förtjänst om
maskinens förbättrande. Vikten har blifvit reducerad
till mindre än hälften af hvad den förut var,
och anskaffningskostnaden har därigenom blifvit
i afsevärd mån nedsatt; förbränningsrummet har
fått en för en intim blandning af bränslet och
förbränningsluften lämpligare form, förbränningen
har blifvit fullständigare och bränsleåtgången minskad
(vid full belastning belöper den sig till 185 gr. per
timme och hästkraft för stora maskiner, men för mindre
motorer till 225 gr., förutsatt att oljans värmevärde
är 10,000 värmeenheter per kg.), den termiska
verkningsgraden har blifvit höjd från omkr. 30
till cirka 35 proc., hastigheten har ökats,
och det utvecklade värmet har därigenom blifvit
fullständigare omsatt i arbete, samtidigt med att
gången blifvit jämnare. Maskinen har på senaste
tiden vunnit en anmärkningsvärdt stor spridning;
den utföres här i landet för effektbelopp från
10 till 600 hästkrafter.
O. E. W.

Fig. 1. 60 eff. hkr:s dieselmotor af ny svensk konstruktion. Bränsleförbrukning: 190 gr. pr eff. hkr.

Fig. 2. 50 eff. hkr:s dieselmotor af äldre tysk konstruktion (från 1900), utförd i Stockholm. Bränsleförbrukning: 250 gr. pr eff. hkr.

Fig. 3. Genomskärning af en dieselmotor af den svenska konstruktionen.

Dies iræ (lat., "vredens dag"), en efter begynnelseorden
uppkallad latinsk hymn öfver yttersta domen. Denna
inspirerade och själsskakande hymn är författad
af franciskanmunken Tomas af Celano och blef före
1385 af kyrkan upptagen såsom sekvens (se d. o.) i
själamässan. Jfr Celano, Tomas af, och Requiem.
A. L.*

Diesis, grek., mus., hos forngrekerna hvarje
delning af tonerna, särskildt hälften (stor
diesis; jfr Limma), tredjedelen (kromatisk
diesis) eller fjärdedelen (enharmonisk diesis)
af en hel ton. I nyare musik betecknar diesis
en liten intervall (af förhållandet 128 :
125), som uttrycker skillnaden mellan stor och
liten halfton eller mellan två enharmoniska
toner: diss-ess, fiss-gess o. s. v. Jfr Dièse.
A. L.*

Diespiter, lat. (af dies, dag, och pater, fader;
sanskr. Dyaus pitar, "fader himmel"), rom. myt.,
"dagens (ljusets) fader", ett af Jupiters (se
d. o.) tillnamn.

Diest [dīst], stad i belgiska prov. Brabant, vid
floden Demer. 8,248 inv. (1902). Ylleväfverier,
bryggerier och brännerier. D., som är en viktig
kommunikationspunkt, var förr befäst.

Diest [dīst], Willem van, holländsk

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>