Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Kran - Kran (mynt) - Kranankare - Kranbalk el. Kranbjälke - Kranbalksvis - Kraniologi - Kraniotomi - Kranium - Krankik - Krans - Kransalger - Kransblommiga - Kransfenomen el. Coronafenomen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
11
Kran—Kransfenomen
12
Bild 14. Kranar vid Hammarbyleden i Stockholm.
etc., varvid traversbalken på löphjul
förflyttas i fabrikshallens längdriktning, under
det att löpvagnen rör sig i traversbalkens
längdriktning. En a. k. tremotorskran
av detta slag är försedd med tre
motorer, varav två (för lastens höjning och
sänkning och för förflyttning av löpvagnen)
äro uppställda på denna och den tredje
(tra-versens körmotor) är placerad på traversen.
Bockkranar användas mest för transport
inom ban- och fabriksgårdar o. dyl. Utom de
nämnda finnes ett flertal andra specialkranar.
— Lastorganet utgöres av lina eller kätting
jämte krok, gripskopa el. dyl. På s. k. m a
g-netkranar hålles lasten av en kraftig
magnet. — De allra största k. byggas för
laster om upp till 150 ton eller mera. T o r
n-evängkranar byggas av sådan höjd, att
fartyg kunna passera under dem. B r o k r
a-n a r, som användas för lastning och lossning
av kol m. m., ha stundom en längd av 150—
200 m. O. B-n.
Kran, myntenhet i Persien av 4,6 g vikt
och °/io finlek. Präglas i silver om 5, 2, 1, V2
och 1/i kran. Värdet motsvarade 1877 1 franc
men har sjunkit och växlar starkt. Jfr
Persien, mynt, mått och vikt. ■
Kranankare el. Bogankare, se Ankare.
Kranbalk el. K r a n b j ä 1 k e, ett
utskjutande, vid fartyget fastbultat timmer, använt
vid uppläggning el. fällning av ankare (se
d. o.). K. ersättes numera oftast av
ankar-dävert (se d. o.). Ax.L.
Kranbalksvis, uttryck ombord för att
angiva riktningen mitt emellan rätt för ut och
tvärs ut, d. v. s. 45° för ifrån räknat, t. ex.
»k. om styrbord (babord)». ö-g.
Kraniologl (av grek. krani’on, huvudskål,
och lo’gos, lära), läran om huvudskålen (se
d. o.), bygger på kraniometri, mätning
av huvudskålen, och kranioskopi, rena
studiet av huvudskålens form. Rbg.
Kraniotoml, se Embryotomi.
Kränium, plur. kranier (lat. cränium),
se Huvudskål.
Ord, som saknas under
Krankik, se Kran 1.
Krans. Om bruket av k. i antiken se C
o-r o n a. — I Sverige bekrönes vid promotion
av fil. doktorer var och en med en lagerkrans;
stora sådana brukas till hyllningsgåvor åt
musikaliska och teaterkonstnärer.
Blomsterkransar förekomma som kvinnliga hårsmycken
sedan 1100-talet; k. av myrten el.
orangeblommor bäras sedan gammalt av brudar i Norden.
Kransalger, bot., se Karacéer.
Kransblommiga, bot., se Läppblomstr iga.
Kransfenomen el. Coronafenomen kallas
till skillnad från halofenomen (se d. o.) de
ljusföreteelser i luftkretsen, vilka förklaras
genom ljusets böjning (»färgkransar») eller
böjning och reflexion (»glorior»),
oftast kring vattendroppar men även kring
iskristaller el. stoftgrand. Regnbågen (se
d. o.), i vars förklaring jämväl brytning
ingår, intar en mellanställning. Som ljuskälla
ifrågakommer oftast månen (k. tecknas då
internationellt w); solen bländar i regel så
mycket, att k. undgår uppmärksamheten
(tecknet är CD); ljusstarkare planeter och
stjärnor ge ofta vackra ehuru små k.,
särskilt i bergstrakter.
Då man ser en enfärgad, begränsad
ljuskälla genom ett töcken, synes denna omgiven
av en svag, förtonande ljuskrets; äro de flesta
partiklarna i töcknet lika stora, förändras
företeelsen väsentligt, i
det att ljuskretsen
synes avbruten av mörka
koncentriska och
ekvi-distanta kransar
(in-terferensringar, bild
1); dessa kransars
diameter är nära
omvänt proportionell mot
(de likstora)
partiklarnas storlek och vid
samma storlek
proportionell mot det
enfärgade ljusets våg-
längd; deras skärpa Bild 1.
K, torde sökas under C.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
