Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Persien - Näringar, samfärdsel och handel
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
865
Persien (Näringar, samfärdsel och handel)
866
tar och kameler. Den bästa ullen kommer
från Chorasan. Silkesmaskaveln har
betydligt utvecklats i prov. Gilan. Störfisket i
Kaspiska havet och pärlfisket i Persiska
viken äro givande. — P:s mineraltillgångar
ha föga tillvaratagits. Salt, gips, svavel och
järnmalm brytas för lokalt behov; vid
Nischa-pur fås turkoser. Petroleumfält finnas
flerstädes; det viktigaste ligger i prov. Chusistan
i trakten av Schuschter och exploateras av
The Anglo-Persian oil co., som gjort
omfattande anläggningar, bl. a. rörledningar till
raffinaderiet i hamnstaden Abadan;
oljeproduktionen uppgick 1929 till 5,710,000 ton. I
n-dustrien är inskränkt till smärre silkes-,
bomulls- och ullspinnerier; f. ö. sker all
tillverkning hantverksmässigt. Berömda äro
sedan gammalt de dyrbara persiska
mattorna och schalarna, mest från Tebris, Hainadan,
Sultanabad och Kerman (se Orientaliska
mattor). Bland övriga
konsthantverksal-ster märkas vapen och mässingsarbeten från
Ispahan, silverarbeten från Schiraz,
träsnide-rier, lackerade varor m. m. — En orsak till
näringslivets ringa utveckling är bristen på
goda kommunikationer. Frånsett kortare
linjer av lokal betydelse finnas endast två
järn
vägar av vikt: från Dzjulfa vid ry. gränsen
till Tebris och den britt.-indiska banan
genom Belutsjistan till Zahidan (Duzdap).
Sammanlagda längden är 372 km. En ny linje,
som väntas få utomordentlig betydelse för
landets utveckling, är f. n. under anläggning
från Persiska vikens inre del till Kaspiska
havet (omkr. 1,460 km) genom ett
tyskt-ameri-kanskt bolag, vari även svenskt kapital är
intresserat. Regeringen utanordnar f. n.
stora summor till vägbyggnader, och flera
huvudvägar äro redan anpassade för
automobil-trafik (jfr kartskissen). Flygtrafik äger rum
från Teheran till Pehlevi (anslutning till
Moskva), Meschched, Buschir och Bagdad
(anslutning till London). 1929 hade P. 357
postanstalter och 12,814 km telegraflinjer; 7
radiotelegrafstationer. De förnämsta
handels-hamnarna äro: vid Persiska viken Buschir och
Bender Abbas, vid Schatt el-arab Abadan och
Muhammere, vid Kaspiska havet Pehlevi (förr
kallat Enzeli). Exporten värderades 1928/29
till 1,372 mill. kran, därav petroleum för icke
mindre än 1,037 mill., dessutom mattor,
opium, råbomull, frukt och ris; importen
värderades s. å. till 820 mill. kran
(bomulls-fabrikat, socker, te, automobiler o. s. v.).
XV. 28
PERSIEN
Skala r.l5min.
Provins huvudorterna äro unders tmJum
Obenämnda provinser hava, samma nar ro
som huvudorterna
Malaj er
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
