Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Plog - Plogben
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1095
Plogben
1096
Bild 5. Hjulplog.
Bild 7. Drillplog.
på en förställarkärra (k ä r r p 1 o g, bild 1)
men oftast utan stöd (s v ä n g p 1 o g, bild 3).
Även hos vissa nyare plogkonstruktioner
upp-bäres åsen av en förställarkärra el. vid åsen
fästa hjul. P. med två el. flera kroppar ha
dessa vanl. fästa under en ram med tre hjul
(h j u 1 p 1 o g, bild 5). Vanl. har p. bill och
vändskiva vända åt höger; k u p- el.
drillplogar (bild 7), avsedda att upplägga
jorden i drillar och att kupa jorden, ha tvåsidigt
billskär och en ställbar vändskiva åt vardera
sidan. Mindre vanligt är, att p. är
konstruerad så, att den vid körning fram och åter
lägger tiltorna åt samma sida intill
varandra (vändplog; växelplog;
balansplog, bild 6). P., avsedda för ytlig
bearbetning av jorden, kallas s k u m p 1 o g a r, för
djupt bruk djup- el. a 1 v p 1 o g a r.
Plogmaterial var fordom trä med järnbeslag,
senare huvudsaki. järn. De i jorden arbetande
delarna göras numera mest av stål med
glashård yta, vändskivorna av kompoundstål,
d. v. s. en skiva av mjukt järn mellan två
yttre lag av hårt stål.
P. är vanl. avsedd för hästkraft, men sedan
mitten av 1800-talet ha även maskinmotorer
Bild 9. Motorplog av bärplogstyp.
Bild 8. Traktor.
använts för dragning av större p. Först
konstruerades ångplogar, stora
balansplogar, som med kabel drogos av stillastående
ånglokomobiler. På grund av sin stora
kostnad och användbarhet blott på stora, jämna
fält ha de föga brukats i Sverige. Från
sekelskiftet ha motorplogar, vilkas
dragmaskin är en framför arbetsredskapet rörlig
explosionsmotor, vunnit alltmer allmän
användning. Dels hängas plogen o. a.
bearbet-ningsredskap efter en motorvagn, traktor
(bild 8), dels äro plogkropparna anbragta på
motorvagnen, s. k. bärplog (bild 9). H.J.Dft.
P. torde ha utvecklats från hackan, en
uppfinning, som tidigt gjordes i Egypten,
Eufrat-Tigrisområdet, Indien el. Kina, kanske
oberoende av varandra inom flera av dessa
områden. Fornegyptiska målningar visa en p. i
form av en omvänd hacka; den drogs
ursprungligen av människor, antagligen slavar,
sedan av nötkreatur. Jordbruket, som på
hackkulturens stadium utfördes av kvinnan,
övergick med uppkomsten av
p. till mannen, detta väl dels
därför att det är tyngre att
plöja än att hacka, dels även
emedan boskapsskötseln, som
nu blev förbunden med
åkerbruket, i regel
omhänderha-des av mannen. P. var tidigt
i bruk i Europa och Asien
men före européernas
ankomst okänd i Amerika samt
i Afrika, där den ännu ej
finns hos folken s. om Sahara
o. Abessinien. Litt.: P. Leser,
»Entstehung und Verbreitung
des Pfluges» (1931). K. G. L.
Plogben, anat., se
Huvud-skåh
Bild 6. Balansplog.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
