Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 2. Februari 1939 - Flottavtal mellan de nordiska staterna och Storbritannien, av H. Strömbäck - Yung Ho Kung. Det kejserliga lamatemplet i Peking, av G. Montell
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
LAMATEMPLET I PEKING
406 mm. Intet skepp av underkategori a), vars
standarddeplacement är mindre än 17 500 ton,
må stapelsättas eller förvärvas före den 1 i an.
1943. Intet skepp, vars huvudbestyckning
ut-göres av kanoner av mindre kaliber än 254 mm,
må stapelsättas eller förvärvas före den 1 jan.
1943. Intet hangarfartyg må ha ett
standarddeplacement, överstigande 23 000 ton, eller vara
bestyckat med någon kanon av en kaliber,
överstigande 155 mm. Om ett hangarfartygs
bestyckning innefattar kanoner av en kaliber,
överstigande 134 mm, må hela antalet kanoner
ombord, vilka överstiga denna kaliber, icke
vara större än tio. Intet lätt övervattensfartyg
av under kategori b), vars standarddeplacement
överstiger 8 000 ton, och intet lätt
övervattensfartyg av under kategori a) må stapelsättas eller
förvärvas före den 1 jan. 1943. Denna
bestämmelse kan imder vissa angivna förutsättningar
frångås.
Oavsett ovan angivna bestämmelser må envar
av Sveriges, Danmarks, Finlands och Norges
regeringar — förutsatt att bestämmelserna i
del III iakttagas — intill ett maximum av 24 000
ton stapelsätta eller förvärva fartyg, som var
för sig ej överstiga 8 000 ton
standarddeplacement och äro bestyckade med kanoner av
203 mm kaliber eller däröver men av mindre
än 254 mm kaliber.
Intet undervattensfartyg må ha ett
standarddeplacement, överstigande 2 000 ton, eller vara
bestyckat med kanon av kaliber, överstigande
130 mm.
Del III innehåller bestämmelser om
förhandsuppgifter och utväxling av upplysningar.
Enligt dessa bestämmelser skola inom de fyra
första månaderna av varje kalenderår
årsprogrammet för nybyggnad av skepp,
hangarfartyg, lätta övervattensfartyg och
undervattensfartyg delgivas de fördragsslutande
regeringarna. Vidare skola senast fyra månader före
stapelsättning av dylika fartyg vissa
preciserade uppgifter om fartygens data lämnas och
inom en månad efter dylikt fartygs
färdigbyggande vissa ytterligare uppgifter meddelas.
Del IV innehåller allmänna föreskrifter och
säkerhetsföreskrifter, såsom bestämmelser,
förhindrande försäljning eller överlåtelse av
krigsfartyg, bestämmelser rörande
ersättningsbyggnad för förlorat fartyg, temporärt upphävande
av begränsningarna under krig m. m.
Del V innehåller vissa slutbestämmelser, av
vilka följande må nämnas. Avtalet skall förbli
i kraft t. o. m. den 31 dec. 1942. De
fördragsslutande regeringarna skola under sista
kvartalet 1940 överlägga med varandra i syfte att
sluta ny överenskommelse rörande minskning
och begränsning av flottrustningar, varvid
åsikter skola utbytas för att fastställa huruvida
i belysning av då rådande omständigheter
någon minskning av skepps standarddeplacement
eller kanonkaliber kan ske. Ingen av
bestämmelserna i avtalet skall äga prejudicerande
verkan med avseende på något framtida
fördrag. Avtalet skall ratificeras — vilket för
Sveriges del förutsätter riksdagens
godkännande av avtalet — och omedelbart träda i
kraft, sedan samtliga signatärregeringars
ratifikationer deponerats i London. H. Strömhäck.
YUNG HO KUNG.
DET KEJSERLIGA LAMATEMPLET I
PEKING.
I det kejserliga Kina gällde en gammal regel,
som bestämde, att ett palats, som före
tronbe-stigningen bebotts av en nybliven härskare,
icke längre fick användas vare sig av honom
själv eller hans släkt. Oftast torde man ha
förvandlat byggnaden till ett tempel. Då
Yung-cheng, manchudynastiens tredje kejsare,
år 1722 besteg draktronen, övergav han sitt
vidsträckta palatsområde i Pekings nordöstra
hörn för att residera inom Förbjudna stadens
107
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
