Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
tilveirs; de fleste nikkelgruber ligger derfor, hvad under
Pariser-udstillingen 1889 illustreredes ved reliefkarter og fotografier, under
meget uheldige transportbetingelser, både hOit over havet, og
langt fra land. Gjentagende gange har det hændt, at man har
bygget kostbare veie og trådbaner1 til garnieritfund, som efter
udseende oppe i dagen formodedes at være storartede; efter kort
tids drift mod dybet har dog malmen tabt sig, — og det hele
anlæg har været til ingen nytte. For at påpege et bestemt
exempel kan (efter du Peloux) nævnes, at allerede i 1883 blev
samtlige gange i Canala-Honailou-gruppen indstillede, idet driften
her ikke lonnede sig; senere har man omtrent udelukkende holdt
sig til Thio-distriktet.
Såvel med hensyn til geologisk optræden som til de
tekniske driftsbetingelser minder garnieritgangene levende om de
norske kromjernstenforekomster i Rorosegnen.
Selve arbeider-forholdene i den ucultiverede straffekoloni er
alt andet end gunstige; de indfodte fra ]STy-Caledonien og fra de
nærliggende ny-liebridiske oer tåler ikke det tunge grubearbeide;
franske straffanger, som har lov til at nedsætte sig hvorsomhelst
på oer, men som ikke må forlade samme, beskrives som dovne
og fordringsfulde; og arbeidere fra de engelsk-australiske
kolonier kræver meget hoi lon. Chinesere har man af
socialpoliti-ske hensyn (det »gule» sporgsmål) endnu ikke turdet indfore i
storre mængde; derimod er man i den allersidste tid begyndt at
benytte japanesere.
Den rene garnierit holder oftest omkring 15—20 % nikkel;
på grund af den stærke opblanding med serpentinbrudstykker,
magnesiasilikat, calcedon osv. — hvilke mineraler på grund a f
den nærliggende specifiske vægt ikke kan fjernes ved opberedning
— er dog gehalten i den endelig resulterende malm temmelig
stærkt nedsat. I begyndelsen lied det, at selve skeidemalmen
eller smeltemalmen gjennemsnitlig skulde holde 12—15 % nikkel;
nu derimod lyder beretningerne altid på adskillig lavere gehalter.
1 Efter »Le Nickel’s» udstilliugsbrochiire, Paris 1889, var der til garnierit
gruberue alt-i-alt bygget 50 km sporvei og 12 km trådbane.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
