Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Næringsveie. - Skibsfarten
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
144
fra 1850—73 for Danmark . 5,0s pCt. årlig, fra 1870—74 : 3,0e pCt. årlig.
Storbrita
nien .... 2,47 — — =— 1,55
Forenede
Stater. . . 2,84 — —*— -
Frankrig . l,Bi — — =— y- 0,57
Tyskland . 2,79 — —=— -f 0,76
Italien .. . 2,89 — —=— 2,88
Tillæg XXXI udviser, hvorledes denne Tilvæxt er fremkommet. Det
vil deraf sees, at Tilgangen i Antal omtrent ligesåmeget har fundet Sted
ved Kjøb som ved indenlandsk Nybygning, men hvad Drægtigheden an
går, overveiende ved Kjøb; medens i de sidste År 1870—74 i Gjennem
snit hvert hjemmebygget Skib har havt en Drægtighed af 209 Register-
Tons, have de fra Udlandet indkjøbte Skibe i Gjennemsnit havt en
Drægtighed af 382 Register-Tons.
De ved Forlis tabte Skibe have i Gjennemsnit af de sidste 5 År
1870—74 udgjort i Antal 2,40 pCt. årlig og i Drægtighed 3,21 pCt.
årlig. Ved Forlisene antoges i 1874 at være omkomne 133 Mand eller
9 pCt. af de forliste Skibes Besætning.
Skibenes gjennemsnitlige Størrelse er i de sidste 20 År mere end
fordoblet og udgjorde i 1874: 173 Register-Tons, men i 1850 kun 72 Tons.
Til hver 1000 Register-Tons benyttedes i 1874 i Gjennemsnit en Besæt
ning af 44 Mand, mod i 1850 68 Mand. I Sverige var i 1874 den
gjennemsnitlige Drægtighed 106 Register-Tons, og benyttedes i Gjennem
snit 52 Mand for hver 1000 Register-Tons.
Af Norges sjøgående Handelsflåde er den aldeles overveiende Del
Seilskibe. Dampskibenes Antal — de på Indsjøerne selvfølgelig ikke med
regnede, heller ikke de små Dampbarkasser — udgjorde i 1874: 211
Dampskibe med en Drægtighed af 41 328 Register-Tons og 9450 nomi
nelle Hestekræfter, bemandede med 2938 Mand. I Drægtighed optoge
således Dampskibene blot 3,i2 pCt. af den samlede Handelsflåde, og da et
Dampskib i Gjennemsnit årlig antages at føre 3 Gange såmange Varer
som et Seilskib med samme Drægtighed, med Hensyn til Effekt blot 8,8
pOt. af den samlede Handelsflådes. Disse Forhold ere betydelig større i
de fleste øvrige Handelsmanner. Sverige havde således samtidig 649
Dampskibe med 23 018 nominelle Hestekræfter, herved rigtignok de på
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
