Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
8 569 fra Fredrikshald—Sunnanåbanens stationer. Moss modtog i samme
aar 7 300 ton trælast.
Ved landstationerne paa Smaalensbanens vestre linie er godstrafiken
overhovedet liden og den ankomne godsmasse større end den afsendte. Paa
den østre linie er den afsendte trafik overhovedet større, og det samme er
tilfældet med stationerne mellem Fredrikshald og rigsgrænsen, hvor dog
Præstebakke station (især til Ørs glasværk) modtager betydeligt mere gods,
end den afsender. At trafikforholdene for den vestre linie, forsaavidt
landstationerne angaar, stiller sig væsentligt ugunstigere end for den østre linie,
har sin grund deri, at flere af de ved førstnævnte linie beliggende
distrikter have byer i sin nærhed, saaledes at det for store dele af samme, nemlig
de, der ikke ligge nær stationerne, stiller sig lettere at kjøre sine varer paa
landeveien helt frem til byerne end at bringe dem først til stationerne og
derefter benytte jernbanen. Ved de fra byerne fjernere liggende distrikter
drager jernbanestationen trafiken til sig for en videre omkreds.
Paa grund af Smaalenenes lavlandsnatur med lidet fremtrædende
og temmelig opstykkede fjelde, uregelmæssige og mindre markerede
vasdrag samt forholdsvis jævnt fordelte befolkning, har amtet et
temmelig vidt forgrenet system af landeveie. Hovedlinierne i dette
vei-system ere:
1. Kystveien fra Kristiania forbi Moss, Fredrikstad og Sarpsborg til
Fredrikshald og videre til Sverige.
Denne hovedvei gaar ind over amtsgrænsen ved Kambo og kommer
efter at have passeret Moss op paa Raet, som den følger i sydøstlig retning
gjennem Rygge og Raade. Ved Raade kirke deler den sig i to grene, af
hvilke den ene over Sande bro fører over til Rolsøen og videre i sydøstlig
retning langs Visterfloets vestlige bred til Greaker og derfra bøier mod ø.
til Sarpsborg og videre mod s.ø. gjennem Skjeberg og Berg til Fredriks
hald. Den anden fører mod s. gjennem Onsø langs ICjølbergelven til
Fredrikstad, hvorfra der paa den anden side af Giommen gjennem Borge gaar
en hovedvei, der forener sig med førstnævnte straks søndenfor Skjeberg kirke.
Fra Fredrikshald fører veien under Fredriksten og fortet Gyldenløve til
Iddeslet-ten og derfra ad de i senere aar omlagte Bøkleve op paa plateauet ved Aspe
dammen og videre ind i Sverige ved Högen, idet den fra Aspedammen for
det meste følger jernbanelinien. I Berg skiller sig ud en gren, der gaar ned
til Svinesund, hvor der fra gammel tid er overfartssted til den svenske side,
hvorfra veien fortsættes til Strömstad. Ved Præstebakke fører en ganske
ny vei i sydøstlig retning over Enningdalen og Tyslingmoen til Strömstad.
2. Hovedvejene fra Fredrikshald og Fredrikstad til Rakkestad og
derfra videre paa østsiden af Giommen til Akershus amt.
Den ene gren af denne vejforbindelse fører fra Fredrikshald gjennem
Rokke over Kjølen til Degernes (for tiden under omlægning) og Rakkestad,
hvor den ved hovedkirken optager den fra Sarpsborg paa østsiden af
Giommen gjennem Varteig gaaende vei, der igjen danner fortsættelsen af tvende
fra Fredrikstad paa begge sider af Giommen førende veie. Fra Rakkestad
fortsættes veien i nordlig retning gjennem Eidsberg og Trøgstad til grænsen
af Akershus amt, idet den paa stykket mellem Rakkestad og Trøgstad kirker
er delt i to grene, af hvilke den ene gaar nærmere Giommen, først mod n.v.
til Askim og dernæst mod n.ø. til Trøgstad, medens den anden gaar i mere
lige retning mod n. gjennem Trømborg.
3. Den nordlige tværvei fra grænsen af Akershus til Sverige.
Denne vei træder ind over amtsgrænsen i Hobøl og gaar i retning af
ø.s.ø. gjennem Spydeberg, passerer Giommen over Fossum bro (opført 1856),
gaar dernæst væsentlig i samme retning gjennem Askim, Hærland og Røde-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
