Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
J 216
XI. Stavanger amt.
Af kommunikationsmidler maa først og fremst nævnes
Jæder-banen, der udgaar fra ladestedet og gjennemskjærer
herredets nordlige del i en længde af ca. 12 km. til grænsen af Ogne.
Efterat have passeret Launessundet (Tengselvens udløb) paa store
fyldninger og en 22 m. lang jernbro, følger den paa en længere
strækning sundet mellem Egerøen og fastlandet og snor sig med
skarpe krumninger og i tildels betydelige sprængninger frem
gjennem et sterkt kuperet terrain. Foruden i Egersund er der station
paa Helvig, 9 km. fra ladestedet og 67 km. fra Stavanger. Den
nedre gren af den vestlandske hovedvei kommer ind fra
Helleland og passerer gjennem herredet i en stor bue, idet den først følger
Hellelandselvens dalføre i sydlig retning indtil Hestevadbroen over
Eideelven og derpaa bøier mod NV over Tengs og Gjermestad.
Længde inden herredet 18 km. foruden en afstikker paa vel 1 km.
fra Hestevadbroen ned til Egersund. Stykket mellem ladestedet og
broen over Tengselven er i 1871—72 omlagt som ehaussée; den
øvrige del af veien skriver sig omtrent fra aaret 1840 og er
vestenfor Tengs meget bakket. Før sidstnævnte aar tog postveien fra
Gjermestad over Eige og Tengesdal direkte til Helleland kirke uden
at berøre ladestedet, som alene ved en maadelig ridevei stod i
forbindelse med hovedveien. Af bygdeveiene, hvis samlede længde er
23 km., kan merkes den, som fører langs Lygrefjorden sydover til
Svaanes, hvilken for tiden er under omlægning til hovedvei og skal
fortsættes til Sogndal. Offentlige rideveie findes ikke, men vel endel
gaardsveie. Fast skydsstation i ladestedet, tilsigelsesstation paa
Heigrestad. Posten besørgedes tidligere alene ved ekspeditionen i
ladestedet; siden 1885 er der imidlertid postaabneri paa Helvig
jernbanestation. Telegrafstation er derimod kun i byen. Den engelske
telegrafkabel (jfr. side 77) kommer iland paa Hesnes, ca. 4 km
søndenfor ladestedet. Om herredets havne og ankerpladse se ovenfoi.
Det hører til Egersund lodsoldermandskab og har 2 lodsstationer,
Egersund og Midbrød. Til veiledning for de søfarende findes 3 fyre
(jfr. side 75), nemlig 1) Vibberodden, fast ledfyr af 5te orden
paa vestsiden af det søndre indløb til Egersund, tændt 1855, 22
m. o. li., synsvidde 9 kvartmil, 2) Egerø paa sydsiden af
Mid-brødøen, fast kystfyr af 1ste orden, anbragt i et konisk taarn af
støbte jernplader, 46’/2 m. o. h., synsvidde 20 kvartmil, tændt 1854,
3) Grundsundholmen, fast ledfyr af 5te orden paa sydsiden af
det vestre indløb til Egersund, tændt 1 855.
Herredets kirke, der er hovedkirke i Egersund prestegjæld, ei
beliggende i ladestedet og omtalt side 98. — I henseende til
skolevæsen er distriktet fra nytaar 1888 delt i 16 kredse med 7 lærere
og skolehuse paa Midbrød, Myglebostad, Sæstad, Helvig,
Heigrestad. Eide, Skaare, Halleland, Stapnes og Mong. 2 kredse har
omgangsskole.
Af andre offentlige indretninger bør nævnes Eigersund landsogns
sparebank paa Aarstad, der er oprettet i 1856 og i 1886 virkede
med en kapital af kr. 356.173, hvoraf kr. 43,221 var bankens for-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
