Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Bygningskunsten og de tekniske Kunster - Den gothiske Bygningsstil
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Hvælvingen skulde have nogen anselig Højde og vilde man have, at den skulde
hvile paa slanke Pilier, som f. Ex. mellem en Kirkes Midter- og Sideskibe,
saa kunde Murstiverne ikke blive svære, følgelig kunde man ikke gaa højt
med Hvælvingen og følgelig kunde man ikke faa synderlig Lys ind over Side-
Fig. 220. Kodabemlas Grav i Sultanieh.
skibenes Tage (Fig. 203). Dette vilde man imidlertid have for enhver
Pris, man gik derfor saa højt som muligt, men det hændtes da ikke sjeldent,
at Murene trykkedes skjæve og maatte afstives. Men netop disse Afstivninger
gave Ideen til en hel ny Konstruktionsmaade, idet man optog selve Stiverne
under Form af Sprængbuer som et op-
rindeligt Led i Anlægget, og nu kunde
man bygge saa højt man vilde; nu var
det gothiske System færdigt, nu var den
Opgave løst, at sætte Hvælvinger paa
den italienske Basilikas slanke Piller.
Disse Hvælvinger vare bievne saa tynde,
at deres lodrette Tryk ikke generede
Pillerne og, hvad Sidetrykket angik,
blev det modvirket ved en utallig Mængde
Sprængbuer (Fig. 202, 237 og 238), som forneden endte i svære Murstiver,
der imidlertid vare anbragte langt borte fra selve Midtskibets Hvælving,
udenfor Sideskihenes Mure, hvor de ikke vare til Hinder (Fig. 239 og 202).
Pia. 221. Væggemonster Ira Malaga.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
