Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jernbaner - Pacifikbanen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
130
PACIFIKBANEN.
som vi ikke kjende, og som er saa meget mere paafaldende, som der ikke
bruges Klasseinddeling. De ere meget højere og længere end vore, have en
Gang i Midten og paa hver Side en Række vel polstrede Bænke med 2
Pladser; om Vintren ere de selvfølgelig godt opvarmede. Vand faar man gratis.
Frugter, Drikkevarer o. 1., Aviser og anden Lecture kan faas tilkjøbs. Med
hvert Tog følger desuden en eller flere af de pragtfulde Pullmann’ske Vogne
(se Fig. 43) for dem, som mod en særskilt Betaling ønske endnu større
Bekvemmelighed. Thi det bliver dog altid trættende, selv i en god 1ste Klasses
Kupée, at rejse 6—7 Døgn uden Afbrydelse, og i Sovekupeerne kunne da
40—50 Personer sove i Senge saa gode som paa det bedste Hotel, og som
om Dagen let forandres til bekvemme Siddepladser. For at benytte en saadan
Sove- eller Salon-Kupée betales en Extraafgift af 100 Kroner, men derved
bliver Rejsen næsten kun til en Lystrejse, og om egentlige Anstrængelser kan
der ikke være Tale. De samme Bekvemmeligheder som paa et 1ste Klasses
Hotel staa til den Rejsendes Raadighed: bløde, fløjelsklædte Sofaer,
Gynge-og Læne-Stole, Spilleborde, Senge, Gulvtæpper, panelede Vægge med Spejle
og Malerier, smukke Bade- og Toilet-Rum o. s. v. gjør Opholdet i den
rummelige Salonvogn særdeles behageligt. Om Natten oplyses Alt med Gas, og
en fransk Restauration serverer Middagsmad à la carte og Alt, hvad man
iøvrigt kan ønske.
Pacifikban ens Betydning maa ses fra to Synspunkter: først med
Hensyn til selve Nordamerika som det Baand, der forener de tidligere saa vidt
adskilte østlige og vestlige Stater, og dernæst med Hensyn til
Verdenshandelen som en Hovedlinie for Samfærdslen. Ved den er først og fremmest
et Territorium, saa stort som en Trediedel af Europa, og som tidligere kun
med Besvær var tilgængeligt, nu blevet aabnet for Kulturen; Banens Virkning
vil umiddelbart vise sig i Nebraska, Kolorado, Wyoming, Utah, Nevada og
Kalifornien, og middelbart ville Virkningerne af den føles i Kansas, Dakota,
Montana, Idaho, Washington, Oregon, Arizona, Ny Mexico og
Indianerterritorierne. Disse Stater og Territorier bebos nu kun af en Folkemængde
paa 1,800,000 Mennesker, men deres naturlige Hjælpekilder ere uudtømmelige;
Mineralrigdommene paa begge Skraaninger af Klippebjergene og i Landene
ved det stille Ocean har man endnu kun udbyttet for en ringe Del, de vente
endnu paa at drages frem; og Emigrantskarerne, der tidligere møjsommeligt
slæbte sig frem mod Vest med deres Oxe- eller Mulæselkaravaner eller maatte
benytte den lange Panamavej, ville snart trænge ind i disse tyndt befolkede
Egne; og hvilken blomstrende Tilstand der kan udvikle sig der, have
Mormonerne allerede bevist. I de af Banen gjennemskaarne Dele af Unionen er
Dødsdommen over Indianerne uigjenkaldelig fældet; de vige strax tilbage for
Nybyggerne, der komme i større Antal, og overfalde kun de enkelte,
spredt-boende Forposter. Men ogsaa her vil Banen hjælpe ved at lette
Troppetransporter, og derigjennem atter spare store Summer for Regeringen; efter
General Scherman’s Beregning har Sikringen af Territoriet Ny Mexico, som
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
